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主题:[讨论]西安第一条有轨电车线路公布 未来将和三条地铁接驳

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西安第一条有轨电车线路公布 未来将和三条地铁接驳

  日前,西安高新区发布了《中共西安高新区工委 西安高新区管委会关于建设“四个高新”推动高质量发展迈出更大步伐的实施意见》,关于经过该区域有轨电车项目建设的问题再次引发群众热议。

  多个车站及区间开工建设
  未来将和三条地铁接驳

  记者获悉,高新区有轨电车项目是西安市第一条有轨线路,该项目自获批以来就备受社会各界关注。目前,西安高新区正在加快推进该项目各站点及区间建设,各项工作推进有序。

  根据前期规划,西安高新区有轨电车试验线北起鱼化寨、南至杨家湾纬二十八路,全长约17.2公里,均为高架线,共设车站18座、车辆场1座,平均站间距为997米。

  目前,西安高新区有轨电车项目18座车站的站点已经明确。分别是:鱼化寨站(与地铁3号线接驳)、云水一路站、天谷四路站、会议中心站、软件新城站、高新八小站、华为站、丈八西社区站、丈八五路站、丈八四路站(与地铁6号线一期接驳)、锦业二路站、紫薇田园都市站、时代广场站、发展大道站、西太路站、比亚迪站、祝村站(与在建地铁15号线一期接驳)、纬二十八路站。

  截至目前,上述18个站点中,云水一路、软件新城、天谷四路、会议中心、祝村等车站及区间均已开工建设。

  问
  西安高新区有轨电车选用哪种车辆?运行后车辆配比如何?

  答
  据了解,西安高新区有轨电车选用的是比亚迪胶轮有轨电车,该车为储能电池供电,最高时速可达80公里/小时。
  在车辆编组方面,西安高新区有轨电车项目初、近期会采用3模块编组,远期将采用4模块。其中,编组3模块载客量(定员)210人/列,4模块载客量(定员)280人/列。初、近、远期均采用单一交路运行,初期高峰小时发车15对,近期高峰小时发车26对,远期高峰小时发车30对,初期配属车辆26列/78辆。根据规划,西安高新区有轨电车线路远期列车行车密度将达到30对/小时,最小列车间隔为2分钟。
  据西安高新区交通和住房建设局相关负责人介绍,有轨电车具有速度快、清洁环保、延误少等特点。对于丝路软件城片区而言,西安高新区有轨电车项目建成后,将有效拉近丝路软件城区域与主城区之间的时空距离,极大方便市民群众日常出行。

  有轨电车将联通
  “丝路软件城”和“丝路科学城”

  西安高新区有轨电车项目线路北起鱼化寨,沿途经过富鱼路、云水一路、西三环、南三环、发展大道、西太路等核心路段,最终到达的位置是西安高新区目前正在全力建设的“丝路科学城”片区。
  西安高新区相关负责人表示,西安高新区有轨电车项目的建设,除了为群众日常出行带来便利,还将为地区经济增长提供强大的助推力。
  西安高新区有轨电车线路建成后,不仅有助于在西安高新区西南部片区构筑以轨道交通为骨干、快速公交为补充,常规公交为主体,功能层次完善,多种交通方式融合的客运走廊,为丝路软件城片区、丝路科学城片区的企业群众提供通勤、通学、通商等多种交通便利条件。同时,也对西安高新区提升地区潜力和活力,提高区域经济效益和生活品质,推动地区经济快速发展,增强群众的幸福感、获得感具有重要意义。下一步,西安高新区将加快推进项目建设,促进项目早日建成投用,早日惠及百姓。


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秦巴柏树 威望 +1 08-25 曾经在西安乘坐了多年这样的车。
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只看该作者 沙发   发表于: 2021-08-25 18:11
西安市本来有很环保的无轨电车,不知为何被拆掉了。1路电车是火车站-大庆路的最方便也是人最多的,电车公司就在案板街北头。我旅欧期间,见过很多国家还有有轨电车无轨电车,据说很有年代了。
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曾经在西安乘坐了多年这样的车。
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只看该作者 7楼  发表于: 2021-08-26 21:37
这是比亚迪技术全高架电车,拥有独立路权,与楼上两位老人提到的电车完全两个概念
内心平静,灵魂升华
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只看该作者 8楼  发表于: 2021-08-26 22:00
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