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主题:[见闻]【天天读报3218】始终把保障人民群众生命财产安全放在第一位

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【天天读报3218】始终把保障人民群众生命财产安全放在第一位

   中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平对防汛救灾工作作出重要指示。   习近平指出,近日,河南等地持续遭遇强降雨,郑州等城市发生严重内涝,一些河流出现超警水位,个别水库溃坝,部分铁路停运、航班取消,造成重大人员伤亡和财产损失,防汛形势十分严峻。   习近平强调,当前已进入防汛关键期,各级领导干部要始终把保障人民群众生命财产安全放在第一位,身先士卒、靠前指挥,迅速组织力量防汛救灾,妥善安置受灾群众,严防次生灾害,最大限度减少人员伤亡和财产损失。解放军和武警部队要积极协助地方开展抢险救灾工作。国家防总、应急管理部、水利部、交通运输部要加强统筹协调,强化灾害隐患巡查排险,加强重要基础设施安全防护,提高降雨、台风、山洪、泥石流等预警预报水平,加大交通疏导力度,抓细抓实各项防汛救灾措施。   习近平要求,各地区各有关部门要在做好防汛救灾工作的同时,尽快恢复生产生活秩序,扎实做好受灾群众帮扶救助和卫生防疫工作,防止因灾返贫和“大灾之后有大疫”。
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尚越 威望 +10 07-22 抢险救灾,上下一心
渭水之东 威望 +1 07-22 天天读报。
秦陕大地 威望 +2 07-22 每日一读。
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唐人 威望 +1 07-22 生命第一
春风细雨 威望 +1 07-22 以民为本。
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只看该作者 沙发   发表于: 2021-07-22 07:12
河南暴雨致25人死亡7人失联
   记者21日从河南省防汛应急新闻发布会上获悉,据不完全统计,16日以来,此轮强降雨造成河南89个县(市、区)560个乡镇1240737人受灾,因极值暴雨致25人死亡、7人失联。全省已紧急避险转移16325人,紧急转移安置164710人。
   河南省防汛抗旱指挥部办公室主任徐忠说,此轮强降雨造成农作物受灾面积75千公顷,成灾面积25.2千公顷,绝收面积4.7千公顷。直接经济损失54228.72万元。
   受本次降雨影响,目前,河南省共有白沙、小南海、河口村、昭平台等9座大型水库、40座中型水库超汛限水位,贾鲁河、沙颍河、洪汝河出现涨水过程。郑州常庄水库出现一次特大洪水过程,目前水库水位在平稳回落。
   强降雨造成郑州市城区严重内涝,地铁停运,铁路、公路、民航运输受到严重影响。郑西、郑太、郑徐及普速陇海线、焦柳线、宁西线、京广线部分区段封锁或限速运行,7趟列车停运,15趟列车折返。国道209鲁山段、310灵宝段出现路面塌陷,交通中断。 据新华社
  郑州暴雨遇难12人为地铁受困人员,生还者讲述——
  每个人都在喊让晕倒的先走,男生说让女生先走
   很多人没有料想到雨会下的这么大。尽管19日郑州市气象局先后发布暴雨黄色-红色-橙色预警,雷电黄色预警,但20日一早,很多人一如往常去上班,待到下班坐进地铁,他们发现自己被困住了。截至到7月21日03时10分,地铁隧道内被困人员已全部转移至安全地带。据官方数据,此次事件共疏散群众500余人,其中12人经抢救无效死亡,5人受伤送医。多位被困人员获救后讲述了自己死里逃生的经历——
  “听见有人给家人交代银行卡号”
   7月20日18时许,积水冲垮出入场线挡水墙进入正线区间,造成郑州地铁5号线列车在海滩寺街站和沙口路站隧道列车停运。暴雨雨水倒灌入地下隧道和5号线列车内,乘客困于车厢中。其间,不断有5号线列车内的消息及视频传出,车厢内水漫至胸部乃至头部。一名名叫“@奇迹奇缘”的微博网友获救后讲述了自己在郑州地铁五号线内被困的惊魂150分钟——
   物业20日下午四点通知说要停电,所以需要尽快下班,我和同事下楼后发现门口积水已到膝盖,同事说硬着头皮过吧,我犹豫了一下不敢过,所以没有过去,又等了一个多小时,终究还是不想在公司留宿,还是趟着到大腿的水过去了。
   刚坐上地铁以为噩梦结束了,结果地铁刚过了一站,开往第二站的时候就停在中间了,走不动了,车厢就开始慢慢地往里渗水,但还不太多,我们就在等怎么办。所有人都傻了,后来地铁工作人员安排我们慢慢撤离,刚走了没多远,又要求我们回去,因为前方的水全部漫过来了,等全部人员上车后车厢的水已经到腰部了。
   可是噩梦还没有结束,车外面的水一直在涨,也一直在从门缝往里渗,慢慢地水越来越多,我们能站在座位上都站在座位上,最后站在座位上水都到胸口了,我真的害怕了,可是最恐怖的不是水,而是车厢里的空气越来越少,好多人都出现了呼吸困难的症状,我听到一个阿姨给家人交代银行卡号,交代家里的事情,我想我是不是也要交代一下。当时想联系的人很多,想说的事情也很多,但是最后都没有说出口,只给妈妈发了一句“妈妈我可能快不行了”,我有点害怕,但是妈妈回过来电话时,我也不知道说啥,只说还在等救援,就挂了,从六点到八点半一直都处在崩溃的边缘,慢慢地也不用崩溃了,因为我也因为缺氧晕倒了,就在这个时候我妈妈给我打个电话,手机的震动叫醒了我,和妈妈说了两句,有个救援队的叔叔联系上了,我告诉他我们缺氧快不能呼吸了,叔叔说救援队都到了,正在想办法,就在这个时候车顶传来了救命的脚步声。
   有人来了,消防队的叔叔在使劲砸车厢的玻璃,一下、两下、无数下,终于砸开了两扇玻璃,有空气了,我们可以恢复呼吸了。然后就听到车厢前面传来越来越多的声音,救援队终于来了,真正遇到生死的时刻,才更能体现人性的美好,这么长时间肯定有很多人熬不住了,到处可以听见互相安慰的声音,有获救的机会了,每个人都在喊着让晕倒的人先走,两个男生架着一个晕倒的人,每个人都上去扶一把,把每个晕倒的人都先救出去,然后所有的男生说女生先走,然后男生真的站在两边等着让女生先走,即使是情侣都放开了彼此的手,让女生先走,男生们在后面一个拉着一个女生走。
   我头晕走不动了,不管男生女生都会说一句,你靠着我就可以,看看好多男生和消防员叔叔一直泡在水里,接应一个又一个女生出去,真的是觉得很庆幸,生在一个有爱的国度,遇到善良可爱的人,这是我有生以来第一次离死亡那么近,原来只是嘴上说说,谁知道明天和意外哪个先来,这次真的是遇到了,原来意外真的会来,真的是害怕了,如果真的出不来了,我会很后悔,后悔有太多的事情没有做,后悔太多人没有见,再也不能吃我最爱的麻辣火锅了,更后悔没有和爸爸妈妈奶奶弟弟说句“我爱你们”,死里逃生后这种感觉更加深刻,既然幸运的我活下来了,那么以后一定要好好地享受生活,好好地珍惜眼前的人和事!好多人发信息关心我,十万分的感谢大家! 华商报记者 郝锦龙
  “我就已经做好了出不去的准备”
   7月20日下午,我从郑州地铁5号线的中央商务区站上车准备回家,没想到地铁在运行过程中发生了故障,列车长从车厢的最前面走到了最后面,不停地在与地面进行联系。
   水逐渐开始灌进车厢内,起初车内的乘客大都在车尾聚集,但因为地铁行进路线是由东往西,那一片地势东低西高,车尾水流的上涨速度明显高于车头的部位,所以我们跟随着列车长的指挥,一直往车头的部分走。走到车头的时候,列车长打开了最前面的一节车厢门。当时大家听着列车长的指挥,抓住栏杆,沿着地铁轨道向外走。走在最前面的那一小部分人已经到了相对安全的位置,但是后面来的水很急、很猛,而地铁下面的人行通道非常窄,人多且挤,大家根本就过不去,大部分的人走到一半只能被迫回到车厢里。列车长也将车门关闭,并不断地联系地面,等待救援。
   最可怕的时候是在晚上九点左右,当时窗外的水已经差不多一人多高了,车厢后半截水也已经到顶,大家都向前聚在前三节车厢,我当时处于1、2节车厢的中间处,算是人群的中间位置。水继续漫上来,车厢后面的人群,水流基本已经漫到了脖子,最前面的部分也都到了胸口的位置。这个时候车厢开始出现缺氧的状况。身边陆续有人出现缺氧、低血糖的症状,有人发抖、大喘气、干呕。当时车厢内还有孩子、孕妇、老人,大都因为久泡水中体力不支,出现各种身体状况。
   当时还记得有位一直为我们传递外面救援信息的女士说了这样一则消息:政府已经在后方开始抽水。但是我当时觉得一两台抽水机根本顶不住这么大的水。所以当听到这一段话的时候,真的是感觉到绝望了。当时自己非常害怕,当看到车厢外的水位越过头顶的时候,我就已经做好了出不去的准备。
   我的电话也一直打不出去,但是网络还断断续续能用。当时手机只剩不到30%的电,为了减少耗电量,我关闭了几乎所有的程序,只留下一个微信,给家人、朋友发信息。当时我还不敢和爸妈说,只敢给表哥、表姐还有朋友发消息。21时前,我还不断地拜托他们联系救援人员,但在看到水位过了头顶之后,我和他们的消息记录中基本都是交代一些身后事。车厢里,我能很真切地感受到周围的人那种恐惧的情绪。
   后来事情出现了转机。在车厢外水位达到最高值之后,水位线就好像一直保持在一个较为平稳的状态。我们的车厢也因为水流冲击出现了偏移,呈现出一边高一边低的状态。向上翘的一侧,车厢窗户暴露在水体之外。当时人们就提议用车厢内的灭火器砸处于高处的车窗,而不是砸门。前面一节车厢的车窗砸开后,缺氧现象有了明显的好转,大家开始逐渐地恢复正常呼吸,外面的水位也没有继续上涨。我们处在车厢前面的人也不断地在向后传话,让他们用灭火器凿开车窗。起初只是一两个声音在喊。后来我所在的这节的车厢中,声音逐渐汇聚在一起——“用灭火器砸车窗”。大约是那个时候,救援人员出现在车厢外面。他们最先通过凿开的那处玻璃窗,将破窗器递到车厢内。大家在车厢内里面接力将破窗器向后传递。
   我因为处在一个相对靠前的位置,所以不太清楚后面的状况,只记得往后看黑压压一片都是人。随后,救援人员把前面列车长所在的车厢打开了,并尝试从车厢外侧砸玻璃,但由于凿打玻璃过于费力,且前面的车厢也已经打开,他们最后也没有继续敲玻璃。后来,大家陆续从前面的车厢疏散出去。
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被困 晚上车上的人大多是半睡半醒 车站小卖部都快被大家买空了
陕西女子和儿子被困郑州站一天一夜……


关注河南暴雨
   没有从天而降的英雄,
   只有挺身而出的凡人!
   愿被困者脱困,祝逆行者平安!
   董女士和孩子因暴雨困在郑州站已超一天一夜。
   37岁的董女士是陕西咸阳人,远嫁武汉,每年暑假会回一次娘家。7月20日早晨,她带着7岁的儿子坐上了从武汉到西安的高铁G857次列车,这趟车早上9时17分出发,当天14时06分到西安。本想着当天下午就能见到父母,没想到却被困在郑州站……
   以下是7月21日晚董女士的口述:7月20日早晨,我和儿子坐上了G857,因为每年一般就暑假回一次娘家,所以我特别兴奋。想着下午就能吃到西安的小吃了,所以上车前就只带了两份自热饭。
   我们从武汉出发时还没下雨,走到信阳站时车外在下雨,走到漯河西站时依然下雨,车停了一个多小时才继续前行。下午1点多,车在大雨中开进郑州站,比正常时间晚了一个多小时。乘务员说,因为暴雨,铁路走不成了。当时我们想着等铁路修好了就可以继续走,应该不会等太长时间。
   过了一个多小时,乘务员告诉我们:“铁路修好后原路返回武汉。”
   大家都在等。
   夜幕降临,车还是不动。因为在站内看不到外面的雨。大家从别的渠道获得信息:郑州铁路轨道已被水淹没。我们频繁地刷手机,关注着郑州暴雨受灾的最新情况。
   晚上,大家虽然都在各自座位上睡觉,但大多是半睡半醒。我当时想着铁路修好了车会原路返回武汉就提前给老公打了一通电话,叮嘱他晚上别睡太沉,等我们回到武汉开车来接我们。
   天亮了,车还在原地。乘务员让大家自愿下车,可退半票。我和孩子没下车,虽然我在郑州有朋友,但听说郑州好多地方停水停电,出去还得趟水,给朋友添麻烦。
   7月21日下午,郑州雨停了,但看预报还要下两天雨。
   这一趟车上老人小孩比较多,因为车程不长,大家带的吃的都不多。车被困在郑州站后,车站的小卖部都快被大家买空了。7月20日,我想着不会停太久,就只买了两桶泡面。7月21日,我又买了4桶泡面。我和孩子每顿都吃泡面。现在,我有些担心,如果被困得时间长了,儿子总吃泡面,在车上生病了怎么办。
   刚才9号车厢有个乘客说可以统一安排个车队回武汉,每人200元,我报名了。但目前车队还没有安排。
   7月21日21时40分,华商报记者联系到董女士,她说自己刚刚听到列车广播通知,车将开到郑州东站,“郑州东站灾情不重,我打算先到郑州东站附近亲戚家住两天,之后再想办法回陕西。” 华商报记者 任婷
  脱困
  车周围积水很深 车内已进水……
  郑州一家四口被困车中
  陕西救援队成功营救
   7月21日下午,从河南郑州救援前线传来最新消息,郑州市“市体育中心”地铁站附近一家四口被困车中,陕西公羊救援队火速救援,目前被困人员已救出。
   7月21日凌晨2时许,陕西公羊救援队共计19人从西安出发,上午10时许,从高速出口驶入郑州后发现街道积水严重,许多车辆被水淹没至车窗上半部分。因沿途高速服务区关闭,救援队到达郑州后首先进行燃料补给,随后便投入到救援工作中。中午12时许,救援队接到求救电话,求救人称自己一家四口被困车中,车周围积水很深,因车中有儿童,无法自行脱困,请求救援。
   救援队火速出发。因路面积水过深,两辆救援车辆在距事发地约1公里处发生故障,救援人员徒步赶往事发地。“当时水深在大腿位置,我们趟着水到地点后,发现被困车辆的车门开着,车内已经进水,被困人员正在车中等待救援。”救援人员说。
   被困在车中的是两名成年男女、一名男孩、一名女孩,还有一只宠物狗。安抚了被困者情绪后,救援人员将两名儿童背往安全地带,两名成年被困者在救援人员搀扶下走了出来。随后,一家四口被安置在“市体育中心”地铁站附近的安全地带,等待医护人员救护。
   救援人员告诉记者,他们到达郑州后,当地相关部门为救援工作提供了许多便利,目前最大困难就是通讯和交通问题。因为网络不稳定,通讯信号时有时无,许多救援地点无法使用手机导航,对及时救援有一定影响。 华商报记者 卿荣波 实习记者 姚冰玖
  救援
  陕西多支救援队已驰援河南
   7月20日河南暴雨引发全国关注,7月21日,华商报记者了解到,陕西多支志愿者团队已连夜赶赴河南参与救灾。这些志愿者团队包括:西安众诚蓝天救援队、西咸新区蓝天救援队、泾河新城蓝天救援队、长安蓝天救援队、汉中曙光救援队。
   21日上午11时许,救援队一工作人员说,救援队凌晨2时30分从西安出发,9时30到达现场,上午正在和河南方面进行对接。 华商报记者 卿荣波 实习记者 姚冰玖
  61人 14台车 7艘冲锋舟
  陕西消防随时待命驰援河南
   7月21日上午8时,陕西省消防救援总队下发“抗洪抢险跨区域增援方案”,要求西咸新区支队全面做好增援准备,迅速集结61名指战员和14台车辆,以及7艘冲锋舟随时等待命令驰援河南。
   为了做好这次防汛救灾工作,和西咸新区消防救援支队一起行动的有一支30人组成的防汛救灾专业救援队,一台水下救援机器人,还有20多套潜水装备。
   消防指战员们表示,一定不辱使命,帮助河南同胞尽早恢复生产生活。 华商报记者 佘欣
  温情
  我省多所高校发布暖心公告
  家庭突遇洪涝灾害等可申请临时困难补助
   “如同学们家中遭遇洪涝灾害等突发情况造成人员伤害或经济损失,导致家庭经济出现临时困难,可向学院辅导员提出临时困难补助申请,经学院和学校审核后发放临时困难补助。”21日,西安交通大学、西北工业大学、西安电子科技大学、西北大学、西北农林科技大学、长安大学、陕西师范大学、西安理工大学、西北政法大学、西安科技大学等陕西高校向学子们发出暖心公告,如家庭突遇紧急灾害可申请临时困难补助。 华商报记者 毛蜜娜  

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雨水如何进入地铁轨道?
四问郑州地铁5号线积水事件


关注河南暴雨
   郑州地铁成为重灾区
   地铁如何防洪引关注
   上海地铁有五道防线……
   车厢内,洪水已经齐胸,车窗外,洪流滚滚而过……7月20日晚,有关郑州地铁5号线积水事件的视频令无数人揪心。次日凌晨3点50分,郑州市发布消息,被积水围困的地铁五号线列车上,12人死亡,5人受伤。
  积水如何进入地铁轨道?
  不是倒灌,是积水冲垮挡水墙
   7月20日下午4点起,郑州站一小时降雨量达201.9毫米,超过我国陆地小时降雨量极值。这一小时的超强暴雨,令郑州的道路积水严重,有人据此认为,是积水倒灌进入地铁。
   对这种推测,吴保光从专业角度予以否定。身为中国灾害防御协会城乡韧性与防灾减灾专业委员会委员,吴保光认为,车站入口建筑一般会高于地面不少,车站倒灌进水一般有限,因此出现这样量级的积水,倒灌造成的可能性很小。
   关于积水原因,“郑州发布”官方微博给出了结论并作出解释:强降雨造成郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域严重积水。7月20日晚6点多,积水冲垮出入场线挡水墙,进入正线区间,造成郑州地铁5号线列车在海滩寺街站和沙口路站隧道停运。
  挡水墙被冲垮前有无预警?
  “一般处于值班和监控盲区”
   地铁场线挡水墙被冲毁,是否说明这道墙质量有问题?吴保光认为,一小时降水201.9毫米的极端天气,更多考验的是城市的应急能力,而不是建筑的能力。“建筑把防范标准应当提高,但不可能要求它抵挡千年一遇的天灾,国家标准如果提高到如此,产生的造价会给社会带来沉重负担。”吴保光说。
   那么,在挡水墙冲毁前,这堵关系隧道下乘客生命安全的闸门,有没有得到重点监控和关注呢?记者查询相关国家标准和政府规章发现,对于挡水墙处是否需要设置监控设备或安排专人值守,并无明确规范。
   一位省会城市的地铁工作人员介绍,按照地铁工作规范,一旦地铁内出现积水,站内工作人员便会立即响应采取紧急措施,上报上级部门同时,利用防淹挡板做紧急处理,达到一定标准之后,会申请列车停运。然而,“挡水墙一般处于值班和监控盲区,”上述工作人员表示,挡水墙位置一般不专门安排值班人员及监控摄像头。地上停车场位置的值班人员是车辆维修工人,对于防汛应急,他们可能缺乏专业判断。
  地铁为何不尽早停运?
  地面交通受阻,地铁可解晚高峰
   有公众质疑,在强降雨导致路面积水如此严重的情况下,郑州地铁为何不及时采取全网停运措施?
   “现实情况中,全网轨道交通停运不是一个运营企业自己能决定的,需要上报交通主管部门等单位,获得批准后才能执行,因此上有一定的时间差。”一位北方某地轨道交通企业运营服务部门负责人告诉记者,如果仅仅封闭部分出入口,地铁运营企业是有这个权限的,但地铁停运需要经过严格的流程。从目前通报的情况来看,给郑州地铁做出反应的时间也很少,但确实也暴露出他们在准备工作上也做得不够到位。吴保光表示,暴雨加大时正是下班晚高峰,郑州连日来持续降雨已经使路面积水严重,导致地上交通很难满足需求,甚至存在一定安全风险。此时,还能保证运营的地铁,承担了这座城市重要的运载责任。
  地铁站防汛标准如何制定?
  排水应按“50年一遇”暴雨计算
   某大型铁路建设企业分公司的一位工程部部长告诉记者,地铁防汛工作的重点在于挡水而不是排水,要避免积水流入轨道和车站,因此,车站站外出入口的高度都要超过地面一定的高度,具备应对积水的挡水能力,而具体要修建到多高,则要参照当地降水量的历史情况。
   2014年3月1日起实施的国家标准——《地铁设计规范》(GB50157-2013)中,对地铁的防汛、排水问题有着明确的规范。其中,屋面雨水工程与溢流设施的总排水能力不应小于50年重现期的雨水量;高架区间、敞开出入口、敞开风井及隧道洞口的雨水泵站、排水沟及排水管渠的排水能力,应按当地50年一遇的暴雨强度计算。
   这位工程部部长还表示,如果出现了站内大量进水现象,短时间内排水的难度很大。因为地铁站排水设备主要是排水泵站,将积水排出,汇入周边的市政排水管线。因此,决定地铁站排水效果的还有周围管网的情况。如果遇到暴雨,城市排水系统都“自顾不暇”,那么地铁排水也无法实现,能做的就只是关闭地面出入口,设置沙袋和挡水板,防止雨水涌入。 据《新京报》
  交通运输部印发紧急通知
  部署做好城市轨道交通防汛工作
   7月21日,交通运输部办公厅印发紧急通知,部署做好城市轨道交通防汛工作,要求运营单位要充分汲取近期发生的雨水倒灌事件教训,进一步调整完善应急预案,对超设计暴雨强度等非常规情况下采取停运列车,疏散乘客,关闭车站等应急措施。
   通知要求,运营单位要在前期排查工作基础上,重点排查地势低洼车站、过渡段、长大区间等重点区域排水设备设施的能力,能力不足的,要及时补强;排查排水管道与周边市政管网的联通情况,尚未连接或联通不畅的,要及时报告相关部门处理;排查在建线路与既有线路连接处的封堵情况,防止雨水通过在建线路倒灌车站区间;及时核查沙袋、挡水板、排水泵等。 中新
  他山之石
  上海地铁五道防线防汛
  雨量太大时,集水泵自动报警自动排水
   受第6号台风“烟花”影响,7月23日至25日,上海或将出现大暴雨。7月21日,记者从上海地铁等交通企业获悉,各部门严阵以待,积极应对台风暴雨可能带来的影响。
   7月21日上午10点半左右,记者来到2号线陆家嘴地铁站,看到该地铁站配有挡水板、阻水袋、集水泵等设备。
   陆家嘴值班站长郏国清告诉记者,目前全线网正全力做好强降雨防御工作,设立了5道防线,同时对排水泵、排水渠、集水口、出入洞口等防汛设施展开大检查,确保排水设施通畅性。
   上海地铁运营方相关负责人告诉记者,地铁与市气象服务中心共同研发了轨道交通气象风险预警系统,实现对影响轨道交通的灾害性天气实时监测、阈值报警、风险预警等功能,为应对灾害性天气的运营指挥提供依据。
   如果大风暴雨来袭,除了对常发性积水区段、关键部位、防汛薄弱部位(如车站出入口、车站周边地面风井、线路洞口、与建设工地接口区域、下沉式广场)加强现场监控,对高水位报警等信息及时处置外,其它如减速行驶等举措也将迅速落实到位。 综合


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2021年上半年
西安市生产总值5099.62亿元
同比增长7.8%
7月21日,西安市统计局发布的2021年上半年西安市经济运行情况显示,上半年西安市生产总值5099.62亿元,同比增长7.8%;两年平均增长5.3%。
   上半年,全市持续巩固拓展疫情防控和经济社会发展成果,全市经济延续稳定恢复态势,生产需求保持增长,就业物价总体稳定,新兴动能有力支撑。根据地区生产总值统一核算结果,上半年西安市生产总值5099.62亿元,同比增长7.8%;两年平均增长5.3%。其中,第一产业增加值109.05亿元,同比增长3.0%,两年平均增长2.3%;第二产业增加值1654.25亿元,同比增长6.3%,两年平均增长5.9%;第三产业增加值3336.32亿元,同比增长8.8%,两年平均增长5.0%。
  上半年,全市居民消费价格同比上涨1.3%
   农业生产形势向好,夏粮喜获丰收;工业保持稳定增长,战略性新兴产业支撑有力……华商报记者注意到,统计局这份数据,从八个方面进行了详细介绍。
   工业保持稳定增长,战略性新兴产业支撑有力。建筑生产施工快增,签订合同额保持增长。
   固定资产投资平稳增长,高技术投资持续发力。市场销售持续改善,网上零售快速增长。
   消费价格小幅上涨,服务价格涨幅高于消费品价格。上半年,全市居民消费价格同比上涨1.3%,涨幅比一季度提高0.8个百分点,其中,6月份,同比上涨1.9%,环比下降0.7%。具体看,食品烟酒类价格上涨2.1%,衣着类上涨0.4%,居住类上涨1.3%,生活用品及服务类上涨0.3%,交通和通信类上涨2.2%,教育文化和娱乐类上涨2.3%,其他用品和服务类上涨3.4%,医疗保健类下降2.4%。上半年,全市服务价格同比上涨1.9%,消费品价格同比上涨0.9%。
   此外,对外贸易延续快增,进口出口双双提速。金融市场增势良好,存贷款稳步增长。
   万联证券投资顾问屈放表示,新兴产业是西安的优势之一,希望继续发挥好科教和人才优势,更加鼓励创新,提升新兴产业、重点产品的市场份额和核心竞争力。
  提内需促消费,推动高质量发展走深走实
   总体看,上半年全市经济继续保持稳定恢复态势,积极因素积聚增多,但经济恢复仍存在不均衡现象,恢复基础仍不牢固。同时,全球疫情持续演变,世界经济形势不稳定不确定性因素较多。下阶段,要贯通落实“五项要求”“五个扎实”,围绕“十项重点工作”、筹办全运会,毫不放松做好疫情防控、推动“三件大事”落实落细,畅循环稳生产,增项目扩投资,提内需促消费,确保全市经济稳中加固、稳中向好,推动高质量发展走深走实。
   西安外事学院商学院教授郝渊晓表示,可以看到,西安持续巩固拓展疫情防控和经济社会发展成果,统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生等各项工作,经济运行态势较好。接下来,要培育更多经济增长点,帮助居民增加收入,进一步促进消费,推动产业链上下游可持续发展。 华商报记者 黄涛  

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西安市政府新闻办召开2021年西安市重大项目建设情况新闻发布会
今秋开学 126所学校新增学位10.8万个
7月21日,西安市政府新闻办召开2021年西安市重大项目建设情况新闻发布会,西安市发改委、教育局、工信局、住建局、水务局、卫健委等介绍了相关重点项目的建设进展情况。
  教育:126所学校97所已完成室内外装修
   按照《西安市基础教育提升三年行动计划(2019-2021年)》三年计划,西安要用三年时间新建、改扩建中小学及幼儿园430所,新增学位38.95万个。在2020年完成195所,新增学位19.4万个的基础上,2021年计划完成126所新建、改扩建中小学及幼儿园,新增学位10.8万个。126所学校中,新建78所、改扩建48所;按照办学层次划分,幼儿园42所、小学61所、初中18所、高中5所。
   截至7月20日,全部项目主体完工率达100%,97所学校项目已完成室内外装修、29所正在进行室内外装修收尾工作;共有112所学校已完成教育教学设备采购。到7月底前,所有新建、改扩建学校的设施设备全部进场安装到位。8月中旬,完成对所有学校校舍室内空气质量检测工作。
   2022年秋季开学全市计划投入使用新建、改扩建中小学及幼儿园116所,新增学位10.5万个,其中,新建83所、改扩建33所;按照办学层次划分,幼儿园39所、小学43所、初中31所、高中3所。目前,87所项目学校已开工建设,力争今年10月全部开工建设。
  城建项目:214个迎十四运重点建设项目已完工191个
   214个迎十四运重点建设项目,已完工191个。其中,全运村、媒体村、技术官员村、运动员村完成建设;场馆周边17条道路、15项绿化、5项亮化提升等工程均已完工;城市展示中心(长安云)、文化交流中心(长安乐)、长安书院和体育训练中心等均有序推进;丹凤门广场及周边市政配套工程等11个重点项目6月29日集中建成。
   围绕“三中心”周边交通设施和片区快速路网体系建设,陆续实施了一批放射线、三环改造、辅助环线等快速路项目。截至6月,昆明路-西延路等6个快速路项目建成投用,其中包含11座立交和7条主要道路的快速化改造。西安新建快速路约60公里(含立交桥),快速路体系已初步集结成网。
   8月1日前,努力完成科技八路下穿隧道、雁南二路(纬零街)建设改造、剩余积水点改造等剩余23个项目建设。做好项目储备,加快完善快速路网体系,深入研究论证二环、三环全线扩能提升规划建设,进一步畅通主干道路“大动脉”。
  卫生健康:13个医院21个疾控机构稳步推进
   2021年西安市卫生健康事业重点项目建设工作任务共381项,6月份的目标任务已全部完成,上半年提前完成全年任务50项。
   13个医院建设项目中,省人民医院西咸院区项目、市中心医院经开院区项目主体封顶,市儿童经开院区项目(南区)、市红会高铁新城院区项目(东区)主体封顶,市公卫中心项目、市中医医院南院区项目、市第一医院迁建项目、渭北综合医院项目、国际陆港医院项目、市第三医院扩建项目正在进行主体结构施工,市第九医院扩建项目、曲江新区医院项目、省中研院迁建项目已完成工程招标进入基础施工阶段。
   21个疾控机构建设项目中,高新区、莲湖区、西咸新区、新城区等8个项目已开工建设8个,其余13个项目全部完成选址,全年任务按照月度任务清单稳步推进。
   26个区县级医院项目中,蓝田县人民医院传染病楼项目、鄠邑区人民医院综合楼改造项目等8个项目已开工建设。
   今年上半年,西安473个市级重点在建项目完成投资2859亿元,达到年计划的72.38%。159个新开工项目中,已开工132个,开工率达83%。235个省市区重点项目竣工投运,释放产能943亿元,创造就业岗位超6.6万个。重点项目的快速推进,有效带动了上半年固定资产投资增长10.7%,高于全省0.7个百分点,持续保持了良好的发展势头。
   2021年由西安市水务局牵头组织全市33个市级重点生态治水项目建设任务,均为全域治水和“三河一山”绿道规划建设的重点治水项目,共涉及8个区县、5个开发区、2个市属单位,项目总投资469.88亿元。4月30日,“三河一山”293公里绿道主游径贯通开放。 华商报记者 李婧 实习生 杨妍  

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禄口国际机场现17例阳性 南京准备全市核酸检测
1

   江苏省南京市人民政府21日召开新闻发布会说,经重新采样检测,截至目前已在南京禄口国际机场相关工作人员中检测发现17例新冠阳性。
  17例阳性均为机场保洁人员
  源头正在进一步追查
   7月20日,南京市江宁区新冠肺炎疫情防控指挥部接到禄口国际机场防疫专班报告,在禄口国际机场工作人员例行定期核酸检测中发现9份样品为阳性,样本均为机场保洁人员。
   南京市副市长胡万进介绍,接报以后,南京市第一时间组织力量对机场相关人员进行集中隔离,并重新采样检测,经复核与专家组诊断,总共发现17例阳性,目前9人为确诊病例,5人为无症状感染者,还有3例核酸检测阳性待进一步诊断。胡万进在回答记者提问时介绍,17人工作身份都是机场保洁人员,比较集中,源头正在进一步追查。有境外病例感染的可能性。
  4社区划为中风险地区
  封闭管理
   胡万进说,为防止疫情扩散,切断病毒传播路径,经省、市、区专家分析研判,划定机场附近4个社区(村居)为中风险地区,其中江宁区3个(江宁区禄口街道谢村社区、白云路社区、石埝村)、溧水区1个(溧水区石湫街道九塘行政村毛家圩自然村),实施封闭管理,人员足不出户;确定封控区域1个,为禄口街道,进行封闭管控,人员只进不出。另外,还组织专业力量,对禄口机场及检测阳性人员所到场所进行环境检测、消毒,关停或关闭部分人员相对密集的场所。
   胡万进介绍,截至7月21日5时,已排查出密切接触者157人,密接的密接56人,还有其他人员正在进一步排查过程中。同时,组织江宁、溧水两区连夜开展核酸检测,目前已对重点区域的11.65万人进行了采样,并已出具检测结果44309人,均为阴性。
   目前,禄口街道已完成全员核酸检测工作,预计21日江宁区将完成全员核酸检测。同时南京准备下一步,在尽可能短的时间里面,准备做好全市核酸全员检测工作。
  离开南京的需持核酸检测阴性证明
   南京江宁区已经连夜开展核酸检测,确保应检尽检,不漏一人。根据江宁区疫情防控部门要求,自21日9时起在全区范围内开展全员核酸检测。记者在现场看到,检测现场已经排起了长队,医护人员正在为群众检测核酸。
   另外,南京市要求,严格落实隔离管控措施,中高风险地区、封闭区域内的人员足不出户,封控地区人员只进不出。倡导广大市民群众非必要不离宁,确需离宁的,需持有48小时内核酸检测阴性证明。严格落实交通出行疫情防控措施,公路、铁路、民航、港口码头等交通站场加强客流引导,避免人员集聚,认真查验旅客信息,落实戴口罩、体温检测、验码等要求。
  663架次航班已取消521架次
   发布会上,南京市交通运输局副局长郑春发说,南京江宁区客运站21日起暂停运营,中风险地区的公共交通也将全部停止运营,经过中风险和封控地区的3条城际轨道线——S1、S7、S9将对4个站点——翔宇路南站、禄口机场站、空港江宁站和铜山站实行跳站运行。
   另据东部机场集团总经理徐勇介绍,7月21日,在南京禄口国际机场,各家航空公司原计划执行航班663架次,已取消521架次。 据新华社 新华社记者 季春鹏 摄
  西安疾控中心:南京中风险区域来的请主动申报
   江苏南京禄口国际机场17人新冠病毒核酸阳性,近期云南德宏州本土疫情仍未结束,为有效控制和降低疫情传播风险,西安市疾控中心提醒广大市民:
   一、请市民密切关注江苏省、云南省的确诊病例和无症状感染者行动轨迹。现居住西安市,与发现病例行动轨迹有交集及7月5日以来,经南京禄口国际机场、南京市江宁区禄口街道(谢村社区、白云路社区、石埝村)、溧水区石湫街道九塘行政村毛家圩自然村来返西安人员,请做好防护,主动向当地社区申报,并积极配合当地疫情防控指挥部的所有防控措施。
   二、暑期来临,请广大市民朋友们密切关注国内中、高风险地区信息动态,如非必要,近期不要前往云南省德宏州瑞丽市、江苏省南京市等地区。
   三、请广大市民继续保持规范佩戴口罩(尤其是在乘坐公共交通工具和在密闭公共场所活动时)、勤洗手、常通风、不扎堆、不聚集、用公筷等良好卫生习惯,积极做好测温、扫码等常态化措施,倡导健康文明的生活方式。
   四、如出现发热、咳嗽、乏力等症状,要佩戴一次性医用口罩及以上级别口罩,及时到就近医疗机构发热门诊进行排查和诊疗,就医过程尽量避免乘坐公共交通工具。
   五、接种新冠病毒疫苗是预防新冠肺炎的有效措施,能够降低感染率、住院率、重症率和病亡率。请符合条件却仍未接种的市民尽快完成接种,共同构建西安市抗击新冠病毒免疫屏障。
   六、对因瞒报、谎报造成疫情扩散等严重后果的,依法追究责任。如有疑问请拨西安市疫情防控热线029-12345。 华商报记者 李琳  

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北京时间明日19:00开始22:30结束
东京奥运会开幕式有哪些变化和看点?
1
东京奥运会开幕式将于北京时间7月23日19时至22时30分在东京奥林匹克体育场举行。预计全球将有数10亿人通过电视或网络端收看这场开幕式,那么这场即将举行的开幕式有哪些变化和看点呢?
  文艺表演简洁朴素
  加入日本传统祭祀元素
   日本方面18日晚按照开幕式流程在奥林匹克体育场举行了彩排。对外公布的约30秒视频中显示,文艺表演中加入了日本传统节庆祭祀活动的舞蹈、布景等展示内容。
   出于防控疫情和控制成本的需要,东京奥组委表示本届奥运会开幕式演出形式将大幅简化,比起实景装饰,将更多地利用光影技术来呈现精彩内容。
  奥运主火炬点燃方式备受期待
  最后一位火炬手可能为女性
   与往届奥运会不同,东京奥运会主火炬远离体育场,位于东京江东区的临海处“梦之大桥”上。据报道,开幕式上的圣火在临时火炬台点燃后,将被移至临海处的主火炬台。
   围绕最终点燃主火炬的人选,日本媒体推测,本届奥运会或将起用较知名的前运动员,且考虑到重视性别平等的主题,火炬手为女性可能性较高。
  按日语“五十音”排序出场
  中国代表团排第111个
   东京奥运会开幕式出场顺序为:希腊第一个出场,难民奥运代表队第二个出场,东道主日本最后出场。美国和法国分别在倒数第三和倒数第二出场。其余代表团出场将按照日语“五十音”顺序排定。中国代表团第111位。
   在国际奥委会和东京奥组委的“性别平等”倡议下,各代表团将首次在开幕式上派出一男一女两名旗手。
  日本自卫队飞行队“蓝色冲击波”
  开幕当天飞行表演
   曾在1964年10月10日东京第18届奥运会开幕式上进行飞行表演的日本航空自卫队特技飞行队“蓝色冲击波”,将在本届东京奥运会开幕式的7月23日以及残奥会开幕式的8月24日再度登场。
   7月21日,飞行队“蓝色冲击波”进行了飞行预演。6架表演机飞过东京都厅上空后,喷烟描绘出了奥运五环图案。吸引了当地民众的关注,在日本社交媒体的热搜榜上一度登上首位。
  日本天皇将独自出席开幕式
   据日本媒体报道,作为东京奥运会名誉总裁的日本德仁天皇预计将单独出席东京奥运会开幕式,并宣布奥运会开幕。而日本皇室成员将不会现场观看任何一场奥运比赛。日本皇后则不会出席开幕式。
   依照历届奥运会传统,东道国元首配偶都会出席奥运会开幕式。
  开幕式空场举办
  出席人数缩减至千人以下
   受新冠肺炎疫情在日本再度扩大影响,东京奥运会期间,实施紧急状态地区的比赛场地将以无观众形式办赛,同时东京奥运会开幕式也将以无观众形式空场举办,此外,有可能将出席人数压缩至1千人以下,只有持东京奥运会参加资格证的人员才被允许出席。
   另据路透社20日报道,东京奥组委首席执行官武藤敏郎周二表示,如果新冠病例继续增加,不排除在最后一分钟取消奥运会的可能。随着更多运动员的新冠病毒检测呈阳性,一些赞助商也取消了参加周五开幕式的计划。 据人民网  

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   中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平对防汛救灾工作作出重要指示。   习近平指出, ..

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