要振兴纺织城，可先去国棉五厂第十八中学高速公路和铁路线上面看一看：大型砖场昼夜挖土，田野变成处处深沟，重型卡车拉砖忙，尘土飞扬，建筑垃圾堆放成山，覆盖良田无数，叹昔日美景，已成昨日黄花！曾忆儿时，此处庄稼茂盛，农民兄弟种田忙，漫步田间，更是闲情逸志勃发。
此地已被糟蹋成如此，为何不依山而上，建广厦千万间，又叹垃圾场臭气熏天。

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原帖由 秦岭山水 于 2007-10-22 12:57 发表
要振兴纺织城，可先去国棉五厂第十八中学高速公路和铁路线上面看一看：大型砖场昼夜挖土，田野变成处处深沟，重型卡车拉砖忙，尘土飞扬，建筑垃圾堆放成山，覆盖良田无数，叹昔日美景，已成昨日黄花！曾忆儿时， ...

利用纺织城各厂的铁路专用线线位，建设城市快速轨道交通，促进沿线土地升值，带动纺织城复兴。

利用纺织城各厂的铁路专用线线位，建设城市快速轨道交通，促进沿线土地升值，带动纺织城复兴
你说的太好了

现在纺织城内的许多老人在谈到纺织城的发展时，仍会感慨的提到当年“小上海”时的辉煌。纺织这个劳动密集型产业为国家安排就业、出口创汇、解决民生作出了突出贡献。尽管时代的更迭使得这个称呼逐渐远去，但没有人忘记这个浓缩称呼的意义。因此，灞桥区内的纺织城不仅有历史，还有文化，是那种沉淀很久，不能抹去的历史情怀。
　　2007年10月10日上午，省委常委、市委书记孙清云和市长陈宝根，到纺织城地区就解决困难群众生活和促进发展问题进行调研，强调要立足当前，着眼长远，采取综合措施，促进纺织城地区的全面振兴。
　　华商网特别推出：“记忆纺织城系列报道”。重温纺织城那段建国后的光辉历程以及改革开放后的峥嵘岁月。立足当今，探讨纺织城地区的发展思路和未来方向。欢迎广大网友参与讨论。
华商网特别策划：“记忆.复兴纺织城”系列报道：http://news.hsw.cn/2007-10/19/content_6625408.htm

你先问问政府，是不是以前的规划都落实了！然后再喊新口号！

处在产业初级的纺织城，应该延长产业链，完成产业配套，这样才有前途，一个纯胚布加工区，赚点辛苦钱，不能有所作为。话说回来，即使产业配套跟上了，我觉得还是没有竞争力的。1，体制不健全2设备陈旧落后，3，最主要的，人没有眼光，没有头脑，不求上进。4，资金短缺5，已经落伍了，没有搭上产业转移的末班车，在要谈西安纺织城，在中国的历史上不会在有了。6，随着经济的发展，纺织业最终回转移到积聚地和境外。结论是---纺织城画句号了。

结论是---纺织城画句号了。

纺织城当年规划就有问题，几万人的规模的社区仅仅只是为了生产，休闲娱乐呢？像是别的城市的远郊社区，一般都会有较开阔的视野，和较大的绿地空间。而纺织城除了远，什么都没有。看看平时纺织城大街上都有什么人呢？一群老头老太太，没地方去，除了麻将棋牌馆就是坐在超市门口

奇怪的是，西安有康复路这样好的服装汇聚中心，而纺织城竟然没有用武之地？

先发展几家有影响力的服装厂再说/

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原帖由 秦岭山水 于 2007-10-22 17:01 发表
利用纺织城各厂的铁路专用线线位，建设城市快速轨道交通，促进沿线土地升值，带动纺织城复兴
你说的太好了

感谢你的夸奖,不是我说的好,而是兄弟城市做得好。以上所言都是看到外省市的做当今信息社会，只有想不到，没有做不到。
我在上海看到地铁3号线、武汉城轨1号线都是在原有铁路线位上修的，大连因为建设城市快速轨道3号线——45公里，相当于到西安飞机城闫良，把原来的小渔村金石滩变成了国际旅游胜地，今年3号线将延长到金州。而纺织城把铁路线闲置，国企困难市民艰苦，市政府一定要解放思想，多考虑一些兴陕富民的路子。西安发展慢，主要原因是思想观念问题，观念决定思想，思路决定出路。

[ 本帖最后由 西安地铁族 于 2007-10-23 08:23 编辑 ]

纺织城人太穷了，搞娱乐项目也没有人关顾。

其实你们都错了，不要谈什么带动，不要谈什么末班车，只要你生产出质量上乘，价格中等的纺织品，你觉得没有人买吗？
试想你能离开纺织品吗？只要脚踏实地的去办好纺织城，就有出路！
振兴只有看领导的思想，他们拼了命都要振兴纺织城，那纺织城就能成功，在中国，任何经济学都不能分析东分析西的，在世界也是这样，必然的影响只有一个，就是人，

顶起来

要看省市领导的决策了.