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主题:【华商侃车NO.55】不要迷信铝轮毂

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【华商侃车NO.55】不要迷信铝轮毂

咱们华商论坛有个帖子是,东南菱悦轮毂断裂致车毁人伤,维权艰难。
昨天的华商侃车内容是【华商侃车NO.54】起诉才是维权的典范 ,今天来说说第二个启示,就是轮毂的问题。
发帖人维权的是东南V3菱悦这款车轮毂断裂问题,我后来查了一下,这款车有4个配置,只有最低配是铁轮毂,其余三个配置都是铝轮毂


我不知道发帖人的车到底是铝轮毂,还是铁轮毂,因为在帖子里他没说,但是根据我个人的猜测,发帖人的车应该是铝轮毂的。为什么我会这么想,那么就看我下面的分析。


铝轮毂的优点,首先是外观漂亮,这一点非常重要,导致现在的车,真是造的表面功夫非常足,也就是铝轮毂更加普及,铁轮毂越来越少见。
第二点,就是铝轮毂重量更轻,有利于一点点的节油。
第三点,长期使用,相比于铁轮毂,它不容易变形。铁轮毂久而久之,它会越来越不圆,也就是朝着椭圆的趋势再迈进,而铝轮毂不用担心形变的问题。


但是,恰恰就是这所谓第三个优点,也可以说成是一个缺点,因为铁轮毂的韧性更好,换句话说,就是相对来说,铁轮毂要比铝轮毂软,我们都能想来,越软的东西,越容易形变,但是越不可能断裂,越硬的东西,越不会发生形变,但是一旦给它施加的力量超过的它承受范围的极限,就会断裂。
再说的俗一点,就好比两个人的性格,铝轮毂的性格就相当于,你骂他,他不理你,但是一旦超过了他承受的临界点,就会对你突然一个大爆发,或者是暴跳如雷,就是性格特别极端和分裂,铁轮毂就相当于,你骂他,他也会骂你,但是不至于怒气冲天。
再回到轮毂,虽然你铝轮毂不易变形,但是韧性差,铝轮毂破碎几率高,断裂的概率远远大于铁轮毂,当年的起亚K5也发生了很多起轮毂断裂的情况。但是铁轮毂,虽然使用太久了,轮毂会发生形变,越来越不圆,但正是这种韧性,导致铁轮毂基本上不太会断裂。




由于铁轮毂不如铝轮毂造型好看,看起来没有铝轮毂高大上,但是不能否认铁轮毂的优点,就是不易断裂,造价低,可修复。
可修复:虽然铁轮毂长久使用会发生形变,这种稍微的变形是可以修复的。铝轮毂基本上无法修复,只能换。
铁轮毂造价低:很多人把造价高的东西,当成厚道,把造价低的东西,当成商家黑心,这是错误的理解,你想想,100块钱有假币,1块钱就不会有假币了,也就是说,铁轮毂除了适合用在干粗活的车以外,还特别适合低端廉价的小轿车。
你想想,既要保持低廉的车价,又要配上造价更高的铝轮毂,那么他很有可能给你配假货,或者选择非常非常一般的配件供应商的铝轮毂,也就是说,他有配假货或者次品的动力,而配铁轮毂就没有这个动力了。


还有一个商业策略就是,铝合金轮毂只是近几年车商的一个噱头,凡是配置稍高的车在销售中必定会加入‘铝合金轮毂’一项,说穿了是一种营销模式,使铝合金轮毂在车主心目中成为“高端大气上档次”的代表性配置。而汽车市场为了迎合大众的审美需求,越来越多地用铝合金轮毂替代了传统的铁质轮毂,并借此抬高车辆价格。






简要概括我的观点就是:铝轮毂刚性和韧性相对不高,断裂的几率更大,还有采购质量标准更低配件的问题。铁轮毂特别适合纯种越野车、面包车等这种工具车,因为更耐用特别适合干粗活,还有就是非常低端的私家车,因为我担心他们的配件采购过于无节操,像中级甚至更高级的轿车和都市SUV用铝轮毂也没有任何问题,因为他们采购配件的标准更高。


总结一下,东南菱悦轮毂断裂致车毁人伤,维权艰难,给我个人启示就是:


1、起诉才是维权的典范。2、不要迷信铝轮毂




[ 此帖被社区银行在2016-05-24 06:35重新编辑 ]
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只看该作者 沙发   发表于: 2016-05-24 08:43
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只看该作者 地板   发表于: 2016-05-24 12:32
反正我没准备换轮毂,原厂的挺好的
穷玩车,富玩表,无产阶级玩电脑
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只看该作者 4楼  发表于: 2016-05-25 16:14
      
终南阴岭秀,积雪浮云端。
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只看该作者 5楼  发表于: 2016-05-28 11:46
    
I leave no trace of wings in the air,but I am glad have had my flight.
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只看该作者 7楼  发表于: 2016-05-29 10:48
楼主说的有一定道理,但明显对铝合金的性能特点不十分熟悉
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社区银行 华商豆 +10 2016-05-29 跪谢,望赐教呀
流浪儿
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只看该作者 8楼  发表于: 2016-05-29 14:33
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评分针对第7楼流浪儿于2016-05-29 10:48发表的:
楼主说的有一定道理,但明显对铝合金的性能特点不十分熟悉

跪谢,望赐教呀
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