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主题:【参与活动送好礼】与交警蜀黍面对面聊西安交通

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只看该作者 60楼  发表于: 2016-03-27 21:29
补充3 西安市的交通堵塞就是机动车的堵塞,假如没有了非机动车,没有了人行道?只剩下机动车那么更加堵塞。机动车是制造自己堵塞的淤泥,机动车是堵塞非机动车道堵塞人行道的罪魁祸首。
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只看该作者 61楼  发表于: 2016-03-28 08:34
不能仅以罚代管,要教育宣传双管齐下。管也要管得公平。执法要公,才能得人心。电子西街人行道和盲道上,长年停着私家车,为啥就没人管呢。而连在一起的丈八东路上还偶有人管。而离电子西街近近的   丈八东路上就有一个交警支部。为啥是这种情况????
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只看该作者 62楼  发表于: 2016-03-28 09:15
公交司机现在已经有所收敛,但我们的摩的、电摩却是更加横行,不仅仅影响了公共交通安全,更是对生命的蔑视。希望我们的交管部门能够加强管理,也希望我们的公民能够自觉维护公共交通,让自己能够走的更远,也让家人能够更加安心。
我们一起旅游吧
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只看该作者 63楼  发表于: 2016-03-28 10:38
西安市黑出租泛滥,三轮车只是少数,更多的黑出租是汽车,四轮车数量远远大于其他车辆,四轮车搞黑出租的动力,赚钱欲望远远大于三轮,西安市交通拥堵不堪是事实,原因1改革开放到今天,汽车已经不是特权的象征,已经成为财富的象征,成为人民群众进行资产配置的主要选择,房地产是用来倒卖的已经成为故事,成为共识是说大家都知道房子可以倒卖赚钱,都是这样就会扰乱国民经济,就会提高房地产泡沫使得穷人永远买不起房,居无定所不是国家愿意看到的结果,所以房地产必须调控使得他回复本来面目,是国民经济的一个分支,不能成为全部国民经济的代表,他也是与其他商业一样平等,不能特殊化。所以汽车成为资产配置的可能性越来越大了。                      2环境污染的现实使得国家大力发展大公交,电力汽车,降低了环境污染的治理成本,使得国家珍惜电动车得放开发展,刺激了电动车行业的发展有利于国民经济增长,有利于解决失业人口,有利于啊上千万贫困人口的出行,一举数得,利国利民,群众拥护。3滴滴打车的不惜血本推销,                             前两个原因是汽车数量的增加,第三个原因使得有车族可以赚钱,也不要交出出租车管理费,何乐不为?所以现在只要是有车的都在干黑出租,可以补贴停车费,可以补贴汽油养路费购车成本,养护汽车的成本,还可以增加家庭收入,何乐不为?因为赚钱是每一个人的愿望,是不反对的。所以西安市的交通已经不堪的原因除了汽车占用非机动车道占用自行车道以外,除了随意变道超车制造事故以外,还有一个原因,也是主要原因主要矛盾,矛盾的主要方面就是汽车车主可以风淋不着雨领不着太阳不晒,冬天不冷,的赚钱,旱涝保收可以坐地还价,不愿意坐随便,反正也不要交份子钱。白出租就不敢还价,黑出租最大化个人利益,调客挑人挑路,这样白出租车完全处于劣势。                            但是有钱谁会不要?所以汽车跑黑出租成为西安市交通拥堵的积极制造者。为了赚钱每天上路的汽车越来越多。赚了钱就有了吸引力,越来越多的汽车就会加入出租车行业,西安市变成全民出租车的时代来临了?是的来了,要准备好如何下大力气治理全民出租车时代的来临是一个重要课题,总不能禁了汽车吧?只要是有汽车的地方就会有黑出租,就会有交通拥堵。哪一天西安市都是汽车。强制的剥夺大多数不买汽车的西安市民的路权,就会违背宪法,违背为全中国人民谋福利的根本宗旨。更可怕的是要没有了两轮三轮以后,西安市的交通就会瘫痪。
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只看该作者 64楼  发表于: 2016-03-28 11:00
回 52楼(杨大姐) 的帖子
坐公交车到那里是几路车?
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只看该作者 65楼  发表于: 2016-03-28 11:09
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只看该作者 66楼  发表于: 2016-03-29 15:35
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只看该作者 67楼  发表于: 2016-03-30 06:15
其实论西安的主要道路宽度已几乎到了极限,感觉车速慢的原因,分道问题比较大,海南三亚道路并不宽 为啥车速快,单道不让变道,拐弯变道提示很长很明显,丰庆路与劳动南路十字路口指示可以长些
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只看该作者 68楼  发表于: 2016-03-30 10:44
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引用第67楼关中陈VIP于2016-03-30 06:15发表的  :
其实论西安的主要道路宽度已几乎到了极限,感觉车速慢的原因,分道问题比较大,海南三亚道路并不宽 为啥车速快,单道不让变道,拐弯变道提示很 ..

我一直提倡就是实现单行道,每一个出来的车辆重排队依次前行,这样减少了变道超车占用的道路资源,减少了事故伤亡。
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只看该作者 69楼  发表于: 2016-03-30 11:17
回 62楼(玩转长安) 的帖子
看到这段文字感到震惊,                                 不得不面对可能发生在西安市的黑出租或者全民出租车里的现象。                               据新华社电 深圳市交通运输委员会昨日联合多部门约谈滴滴、优步、神州、易到、星星等5家网络约租车平台,通报了网约车平台管理存在的五个问题。
  据通报,深圳目前网络约租车驾驶员招录普遍存在把关不严的问题。据深圳公安部门排查,部分网约车驾驶员存在吸毒、精神病、违法乱纪等问题,一些被注销驾驶 证的“毒驾”人员,使用已注销的驾驶证注册成为网约车驾驶员。经初步排查,深圳市网约车驾驶员中发现有吸毒前科人员1425名、肇事肇祸精神病人1名、重 大刑事犯罪前科人员1661名。

  深圳市网约车存在交通违法多、交通事故多的问题。深圳交警29日通报,3月26日,在深圳滨海大道发生一起交通事故,造成两名男子受伤,涉案的两名滴滴司 机存在多项交通违法,包括涉嫌酒驾、撞人逃逸、事故骗保、见死不救等。根据公安交警部门掌握的信息,2015年全市网约车共发生交通违法75.6万宗,上 报涉网约车交通事故共3653宗;部分网约车驾驶员疲劳驾驶、带病上岗,甚至发生了驾驶员载客途中猝死的情况。

  据深圳市交委客运管理局调研员俞力介绍,深圳还存在异地牌照网约车数量多的问题,加剧交通拥堵。据有关部门统计,2015年以来,异地牌照车辆在深圳注册的网约车超过30万台,长期驻点深圳非法营运,加剧交通拥堵。

  此外,投诉得不到及时有效处理和采取补贴、低价等促销手段妨碍公平竞争是乘客和出租车从业人员反映的网约车问题。

  俞力表示,针对上述问题,政府相关部门将督促各网约车平台进行整改。首先是加强驾驶员资格条件审查,严把驾驶员准入关,“出现问题,驾驶员与平台共同担 责。”二是加强安全营运管理,清理不合格车辆,降低交通违法率和事故率,保障乘客安全。三是限期清理异地牌照网约车。四是完善乘客投诉处理机制,维护乘客 合法权益。五是遵守相关法律规定,不得进行不正当竞争。
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深圳还存在异地牌照网约车数量多的问题,加剧交通拥堵。据有关部门统计,2015年以来,异地牌照车辆在深圳注册的网约车超过30万台,长期驻点深圳非法营运,加剧交通拥堵。深圳还存在异地牌照网约车数量多的问题,加剧交通拥堵。据有关部门统计,2015年以来,异地牌照车辆在深圳注册的网约车超过30万台,长期驻点深圳非法营运,加剧交通拥堵。
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