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这几天忒冷了。真是冻死宝宝了，那么今天来说说冬季热车的问题。
当然，我指的是原地热车。我认为原地热车是必要的。
热车热几分钟，网上能找到很多确切的时间，比如有人说2分钟，3分钟等等。
其实，热车热多久，本来就不应该有一个确切的时间，而应该取决于转速。
正确的方法是，启动后，然后是冷车怠速，转速表超过1000转每分钟，比如1200转。
然后原地等待，等待转速表慢慢下降，到1000转每分钟的时候，就可以起步走人了。
而从1200转下降到1000转，这不取决于确切的几分钟，
主要取决于气温，零下20℃ 跟 20℃ 需要热车的时间当然不一样。
同样热车是从1200转下降到1000转，东北和南方所需要的时间必然不一样，
所以不能死板认为需要几分钟，而是看转速表。而真正决定你转速表回落速度的，就是你的生活环境。

【华商侃车是什么鬼】
1、针对买车、用车、车生活等问题，写口语化的短文，为什么要短？因为长了你们不会看，大家都太忙了，互联网是一个碎片化时代，追求短、平、快。
2、网友可以针对新车咨询、日常驾驶、汽车知识等方面提问，回答内容会体现在下一期。

    

我一般是一分钟左右。
单位出停车场一个很大的坡，走到哪指示灯还现实是冷的，不加油又上不去，所以还是多热会吧。

热到怠速正常（1000转以下）就可以走了，但是水温没上来前还是温柔点开，转速不要太高，水温上到五六十度差不多就可以撒欢的跑了

打火一分钟以内就走，刚开始不要开太快就行了

车就是一工具,  别想那么多, 想咋走就咋走,你还能开报废了

热车这个概念本来就是错的，以现在的润滑油水平来说，除非你真加了地沟油，否则车发动就尽快开动，只是水温正常之前不要激烈驾驶，一方面环保，一方面节省时间，更重要的是延长了发动机寿命

我支持6楼，我觉得吧，车毕竟就是一个工具，不要作就行了。
一辆私家车开到换车，也就20万公里，对于发动机而言并不算什么。
能开就行了，也别太娇生惯养了。

运动前的热身活动很有必要！

描述不清：冷车怠速和原地等待并不一定矛盾

引用

评分针对第6楼ysq7672于2016-01-26 13:21发表的:
车就是一工具,  别想那么多, 想咋走就咋走,你还能开报废了

有理

行长您好，经过上周六、日，两天的折腾。我们最终定购了阿特兹2.0L白色时尚版（标配）。首先谢谢这么长时间以来你的帮助！
我们也正在等车的过程中，最近在网上又开始关注车漆、车玻璃的保护问题。
平时主要是媳妇开车，已经开了5年的车了，上一台车反正大小事故、磕碰不少。
这次买了对我们来说比较贵的车，想着除了自己小心开，再就是考虑是否需要给车漆弄个什么 透明车衣之类的？包括车玻璃是否需要贴膜？

没事
玻璃不需要贴膜.  亚热带东南亚国家 非洲国家 都不怎么帖 咱们帖什么。

隐形车衣 我没有了解过 这东西


你如果 不用保险 那么 保费会降低。车漆小剐蹭可以这样
举个例子
所以，车漆小的剐蹭你就不管他， 然后到比如说 2016年保险快到期了 然后提前一个月买2017年的 保险，然后车漆一次性修复 使用2016年的保险，因为你2017年的保险已经买了 2016年的 还没到期 所以不影响 你2017年的 保费