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主题:【华商侃车NO.7】重磅!为什么陡坡缓降这个配置是骗人的?

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【华商侃车NO.7】重磅!为什么陡坡缓降这个配置是骗人的?





华商侃车致力于短、平、快, 下文字数稍微有点多,对具体内容不感兴趣的,或者赶时间的,直接看紫色字体的重点句子。(手机版看不到字体颜色,没办法了,只能全文都看)


首先来谈谈,当我们开SUV的时候,应该如何下陡坡。
当坡度比较大的时候 ,我们应该选择低速四驱模式+变速箱手动模式1档,这样的好处是,可以让在下陡坡的时候,得到最强的发动机制动,在下坡的过程中,车速主要是由发动机来抑制,然后把刹车当做下陡坡时降低车速的最后一道防线。为什么要这样做呢?而不是主要靠刹车,因为如果坡度比长,频繁使用刹车导致刹车热衰减越来越严重,也就是制动效果变差,还有一点是依赖刹车会导致车辆重心前移,导致你车辆前轮负荷增大,容易打滑甚至失控。所以要用档位和发动机来抑制车速,把刹车仅仅作为最后一道防线,右脚待命一般不需要踩下去。


陡坡缓降是个什么玩意呢?它是一个自动踩刹车的程序也就是说,它踩刹车跟你踩刹车没有任何区别,只不过你把陡坡缓降开启之后,你就不用踩刹车了,它帮你踩,陡坡缓降程序归根结底还是踩刹车,还是重心前移,还是容易打滑甚至失控,还是导致刹车热衰减。


我们都去过一些车展的室外展区,就有这种SUV从高处向下的这么一个表演,然后主持人就在那里喊,什么我们的陡坡缓降多牛多牛的。


还有很多新手,在任何情况下,只知道用自动变速箱的D档,所谓一D到底。


所以说,陡坡缓降千万不要用,就是骗人的,纯卖点,很多人消费者并不知道该配置的原理。SUV下陡坡要用正确方法,用好档位和发动机制动,最后考虑刹车。








[ 此帖被社区银行在2016-01-21 09:48重新编辑 ]
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只看该作者 沙发   发表于: 2016-01-21 09:42
【华商侃车是什么鬼】
1、针对买车、用车、车生活等问题,写口语化的短文,为什么要短?因为长了你们不会看,大家都太忙了,互联网是一个碎片化时代,追求短、平、快。
2、网友可以针对新车咨询、日常驾驶、汽车知识等方面提问,回答内容会体现在下一期。
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只看该作者 板凳   发表于: 2016-01-21 09:50
写给所有SUV 有这个配置的朋友
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只看该作者 地板   发表于: 2016-01-21 09:55
陡坡缓降这个是在为自动驾驶座前提的测试,
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只看该作者 4楼  发表于: 2016-01-21 11:40
感觉就是放慢了的ABS
穷玩车,富玩表,无产阶级玩电脑
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只看该作者 5楼  发表于: 2016-01-21 11:46
我记得有一次在秦岭里,开手动挡车,走一个大下坡,本来挂的二挡往下滑,可我看越滑越快,就想着降到一档,但我踩下离合的那一瞬间,车一瞬间就冲下去了,车速也更快了,赶紧把刹车踩到底,那一下真吓死宝宝了~
I leave no trace of wings in the air,but I am glad have had my flight.
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只看该作者 6楼  发表于: 2016-01-21 15:19
学习了,陡坡缓降跟真皮座椅一样 哗众取宠的东西
不忘初心 方得始终
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只看该作者 7楼  发表于: 2016-01-21 16:16
谢谢楼主!虽然没有这个功能,但也算是长了见识!
新浪微博:悠悠囍北风;微信号:yyxibf。
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只看该作者 8楼  发表于: 2016-01-22 00:47
回 5楼(遗忘的怀念) 的帖子
你踩离合,离合器分离,没有了发动机的牵引力,肯定分离的时候在重力加速度的影响下越来越快
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只看该作者 9楼  发表于: 2016-01-22 10:01
一路随行,一路珍惜。
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只看该作者 10楼  发表于: 2016-01-22 10:08
姑妄言之,姑妄听之,一笑了之~~~ :oops:
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只看该作者 11楼  发表于: 2016-01-22 10:27
用我的视角审视商洛,用我的镜头记录商洛,客观公正地展现商洛。
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