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主题:[城建追踪]强烈建议开元路下穿北二环与建强路对接!

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强烈建议开元路下穿北二环与建强路对接!

    看样子开元路今年年底打通有指望了,强烈建议这条路下穿北二环!

1,这条路南段(北二环以南)路况非常好并且与玄武路对接。

2,建强路已经明确是双向6车道高等级路况,未来建强路路建成之后就北起玄武路南至自强东路(和丹凤门及火车站近在咫尺),如果和开元路及时对接(目测与开元路在玄武路上有100米左右偏差,但是并不影响),则又是一条南北大通道(北起红旗路南至自强路)。
3,地铁四号线马上全面动工了,未来四年太华路路况拥堵可想而知,未央路就不说了,别指望他分流。这条路的贯通和及时开通公交后可以减少太华路因修地铁带来的交通压力,并且使得这一区域的交通达到一个完善的微循环系统,达到缓堵保畅的目的!最后,这条路南段已经建成,北段估计年内也有希望建成通车。

    所以,万事俱备只欠东风了,赶紧把下穿隧道修下吧,别跟凤城二路一样在端头N年~
本帖最近评分记录: 3 条评分 华商豆 +30 威望 +2
泰山石韵 威望 +1 2013-09-26 支持
小草根儿 华商豆 +30 2013-09-25 感谢发帖,推荐首页!
祖籍江苏 威望 +1 2013-09-25 好市民奖
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只看该作者 沙发   发表于: 2013-09-24 17:51
康康好
博文天下事   客语网络游
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只看该作者 板凳   发表于: 2013-09-24 18:03
回 1楼(骞古帝王) 的帖子
好久不见了,哈哈
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只看该作者 地板   发表于: 2013-09-25 09:46
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只看该作者 4楼  发表于: 2013-09-25 10:13
没有走不到顶的山,只有找不到路的人
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只看该作者 5楼  发表于: 2013-09-25 10:14
      
坐而论不如起于行!
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只看该作者 6楼  发表于: 2013-09-25 10:19
建议挺好,支持!
其实香港、青岛等城市都比西安小,车比西安多,路很窄,却很少堵车,原因很简单,单行道多,相对红灯就少。
西安的道路宽阔,却很拥堵,原因是多方面的,其一,限速不科学,现在已改正;其二,十字路口太多、红绿灯时不科学,时间过长,导致两处红灯甚至三处红灯之间间隔被塞满,绿灯亮也走不成造成混乱,应该将部分十字路口封堵一方,改单行(例如太华路立交改造期间不太堵车,改造好后,很多驾驶员直呼伤不起,怎么桥修好了反倒比修桥时堵了)。
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只看该作者 7楼  发表于: 2013-09-25 10:48
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评分针对楼主康康先锋于2013-09-24 17:07发表的强烈建议开元路下穿北二环与建强路对接!:
    看样子开元路今年年底打通有指望了,强烈建议这条路下穿北二环!

1,这条路南段(北二环以南)路况非常好并且与玄武 ..

好市民奖
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只看该作者 8楼  发表于: 2013-09-25 12:17
          
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只看该作者 9楼  发表于: 2013-09-25 12:26
回 7楼(祖籍江苏) 的帖子
感谢感谢鼓励
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只看该作者 10楼  发表于: 2013-09-25 18:31
好市民
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只看该作者 11楼  发表于: 2013-09-26 05:14
好主意,
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只看该作者 12楼  发表于: 2013-09-26 11:38
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评分针对楼主康康先锋于2013-09-24 17:07发表的强烈建议开元路下穿北二环与建强路对接!:
    看样子开元路今年年底打通有指望了,强烈建议这条路下穿北二环!

1,这条路南段(北二环以南)路况非常好并且与玄武 ..

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只看该作者 13楼  发表于: 2013-09-27 09:56
支持穿越!哈哈!
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只看该作者 14楼  发表于: 2013-09-27 10:14
    
终南阴岭秀,积雪浮云端。
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