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主题:从投诉率看,哪些自动变速箱问题多?

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从投诉率看,哪些自动变速箱问题多?


1、日产的CVT。
它的CVT在耐久性方面比丰田本田要差。主要体现在长时间使用后,变速箱容易打滑。举个例子,我知道一个老天籁,百公里油耗16升。作为这种B级轿车,百公里油耗10升左右是正常,但是这多出来的油耗,就是因为变速箱打滑,而导致传动效率大大降低。


2、奥迪的CVT。
奥迪的CVT变速箱在国内已匹配多年,总的来说有三个型号:一个是特别老的模拟6速的01J,另一个是模拟7速的01T,还有就是模拟8速的0AW。我们大致可以把这三个型号的变速箱理解为同一款变速箱的第一代到第三代。每一代都有所改进和升级。但他们的通病基本都是一样的。
奥迪的CVT变速箱总的来说有3个常见问题,分别是:
变速箱莎莎(呜呜)的异响声
变速箱电脑故障,仪表档位显示全红
仪表显示变速箱故障可继续行驶减速时候车辆抖动耸车。


3、所有的干式双离合。
干式双离合比湿式双离合娇气很多。
体现两点:1、设计缺陷易高温  2、车辆涉水加速损坏,因为为了散热,它下面是镂空的。
现象:闯挡、耸车、顿挫、异响等不良表现。
解决方法:问题不严重的时候,调整间隙。严重了更换双离合总成,这是治标。
治本的方法是,压根不要买这种车


4、通用GF6
通用的这款6AT的自动变速箱,也有一个明显的缺陷。是变速箱内的碟形钢片,由于变速箱电脑程序设定的问题,导致油压问题,最后导致碟形钢片被打碎。
解决方法:更换改良型的碟形钢片


5、宝马配备的ZF自动变速箱。
宝马大部分的车都是配备ZF的自动变速箱,小部分车配备爱信的自动变速箱。结果是,配备ZF的自动变速箱容易渗漏自动变速箱油。而配备爱信的目前没有这个问题。因此,俗话说,不漏油的宝马不是宝马。这个油不是汽油,不是机油,而是自动变速箱油。


也就是说,所有的干式双离合、通用GF6、奥迪CVT 、配ZF的宝马、日产CVT。是反修率相对较高的自动变速箱,其中最垃圾的干式双离合高居榜首。

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