• 帖子
  • 日志
  • 用户
  • 版块
帖子
发帖 回复
« 返回列表上一主题下一主题 阅读:3242 回复:0

主题:[车友集市]2020年四季度热销SUV投诉销量比排行

楼层直达
关注(1)|粉丝(1)
级别: 小有名气
华商豆:
84
威望:
96
发 帖 数:
72
注册时间:
2018-05-14

2020年四季度热销SUV投诉销量比排行


据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,2020年四季度国内SUV(除进口车)销量约为320.9万辆,其中12月份销量最高,约为112.9万辆。据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示,2020年四季度国内SUV整体投诉量为11,174宗,有销量数据支撑的四季度SUV投诉销量比均值为万分之18.2,数值远低于三季度的万分之35.4,整体投诉销量比表现明显好于三季度。

  四季度国内SUV市场迎来爆发,累计销量首次突破300万辆,创造了SUV车型季度销量的历史最高纪录,环比上涨25.9%,与去年同期相比上涨13.8%。相比之下,四季度SUV车型投诉量环比下降29.1%,较去年同期则上涨5.5%。
  销量创历史新高 投诉量短期回调

  从近一年来各季度销量变化来看,四季度SUV(除进口车)销量实现“三级跳”,达到历史顶峰。2020年季度销量呈现出阶梯式增长趋势。

  与销量持续攀升有所不同,四季度SUV投诉量冲高回落,但累计投诉量仍处在万宗以上的高点。随着国内SUV市场持续回暖,SUV车型的销量将有望持续攀升,国内SUV车型的投诉量或将持续保持在高位。
  63款热销车型投诉销量比优于同级均值
  作为国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台,车质网采用“投诉销量比”评价体系,对2020年四季度国内SUV产品进行分析。除进口车型外,四季度有销量数据支撑的SUV共有299款,其销量之和约为320.9万辆。为确保数据的准确性,车质网本次只统计这299款车型的首次投诉案例,最终计算得出四季度国内SUV投诉销量比均值为万分之18.2。
  据统计,四季度国内SUV销量均值约为10734辆(平均月销量为3578辆),而在这299款车型中共有85款车型销量超过该均值,成为四季度热销SUV车型。其中,有63款车型投诉销量比优于四季度国内SUV均值万分之18.2,在国内热销SUV中具备良好的质量口碑基础,产品质量稳定性表现好于国内其他SUV车型。这些热销车型投诉销量比具体表现如下:

  如图所示,包括上述63款车型在内,共有68款车型投诉销量比优于同期所有车型均值万分之21.1,投诉销量比表现在同期国内乘用车市场中处于领先地位。作为一个相对客观的衡量指标,近期有购车需求的消费者可重点关注上述车型。
  自主品牌爆发 德系日系品牌略有退步

  从各国别入选车型占比情况来看,自主品牌占比超过50%,较三季度提高了8个百分点,且榜单前十位均为自主品牌车型,这在往期季度榜单中是极为罕见的。相比之下,日系、美系和德系品牌的入选车型数量和占比均有所降低,整体表现不如三季度。
  总结:
  从本季度榜单排名来看,自主品牌占据了绝对主动,不仅入选车型数量创造近一年来的新高,更重要的是入选车型的排名较往期榜单提升明显。侧面也反映出,部分自主品牌SUV车型在投诉销量比方面的表现短期内取得了显著进步,望再接再厉加以保持。反观其他国别品牌,特别是德系品牌,入选车型排名均较为靠后,且过半数的车型投诉销量比数值均超过两位数,整体表现出现明显转差。
  具体到榜单,自主品牌成为大赢家,入选车型较三季度增加5款,且大部分排名均较为靠前。值得一提的是,时隔一年榜单中再次出现“零投诉”车型,且全部为自主品牌车型,数量更是多达三款,创造了近三年来SUV季度榜单的最好成绩。其中,江淮旗下思晧乘用车品牌的首款车型思晧X8凭借“零投诉”以及销量优势登顶夺冠,为思晧这个全新乘用车品牌博得了头彩。吉利豪越连续两个季度入选榜单前十,短期投诉销量比表现值得肯定。此外,作为上市一年多的“老”车型,新宝骏RS-3一直稳居榜单前列,虽然排名较三季度有所下滑,但投诉销量比表现要好于三季度。
  从入围榜单的豪华品牌来看,车型数量较上季度减少了3款,且排名相对靠后。值得一提的是,林肯作为美系豪华品牌代表,首次有车型入围榜单,于2020年实现国产的林肯冒险家力压BBA排名豪华品牌车型首位。反观德系豪华品牌车型,虽然销量持续提升,但投诉量也随之增加,导致投诉销量比表现出现起伏。此外,沃尔沃XC60连续第三个季度入选榜单,四季度排名有所下降,但投诉销量比表现相较三季度再次有所提升。
回复 引用
发帖 回复
« 返回列表上一主题下一主题
快速回复

限100 字节
如果您在写长篇帖子又不马上发表,建议存为草稿。
 
上一个 下一个