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主题:养车避坑之普通火花塞及时更换

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养车避坑之普通火花塞及时更换


火花塞多少公里更换,这个没办法统一标准,因为火花塞本身分好多不同档次,各档次之间的寿命差距较大。
一般而言,如果手册上写明2万公里更换火花塞,那一定要遵守。(这种是最最普通的火花塞)
因为,国内的油品积碳严重,而积碳对火花塞的影响不小。
当越来越厚的积碳覆盖在火花塞的侧电极上面。导致侧电极无法散热,久而久之烧红,最终烧断。侧电极一旦烧断,中央电极直接会把活塞当成接地电极。久而久之,最坏的结果是,把活塞顶部烧一个大坑,直接导致发动机爆缸。
如果你更换的火花塞还是原厂最普通的那种,那下一次依然按照手册规定更换
如果你在外面买那种什么铱金火花塞啊等等,那么你可以按照火花塞本身的要求的更换周期去更换。这种周期都比原厂最普通的火花塞寿命长很多,侧电极不太容易烧断,当然也贵一些。

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