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主题:子午大道上的绿化带横在公交站牌和车道中间

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子午大道上的绿化带横在公交站牌和车道中间



  
  前段时间,看到坛子里有人在说子午大道绿化带把公交站牌和公交站隔离的事情,昨天去了新开放的西安城市生态公园,公园旁边的公交站真的和网友说的一样,三五米宽的绿化带隔在公交专用线和公交站牌中间,绿化带硬是被行人走出了几个土道道,前几天雨水留下的水坑也正在脚下。
  这样的规划真的合理吗?随着城市生态公园的开放,这个公交站点肯定会比以前更加热闹,就真的要继续下去吗?



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西安老方 华商豆 +2 10-08 2·感谢您的精彩发帖!送华商豆
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只看该作者 沙发   发表于: 2019-10-08 16:12
这个事,花生已经致函了,我们一起关注吧
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只看该作者 板凳   发表于: 2019-10-08 21:28
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  前段时间,看到坛子里有人在说子午大道绿化带把公交站牌和公交站隔离的事情,昨天去了新开放的西安城市生态公园, ..

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只看该作者 地板   发表于: 2019-10-09 11:27
    
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只看该作者 4楼  发表于: 2019-10-10 07:00
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只看该作者 5楼  发表于: 2019-10-10 10:36
这里属于雁塔区的边远地区吧?
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只看该作者 6楼  发表于: 2019-10-10 10:38
子午大道有很多小区,市民挺多,新开园的城市生态公园也很受市民们的喜欢,乘公交车来逛公园的市民挺多的
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只看该作者 7楼  发表于: 2019-10-10 10:55
子午大道的公交站台在领导眼里算不算老百姓的烦心事呢?
华商公益志愿者,爱好单车8年来骑5万KM市旅游局颁发骑行侠证
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只看该作者 8楼  发表于: 2019-10-10 11:06



10月10日三秦都市报对这里进行了详细报道:近日,有读者向本报反映称,子午大道上有好几处公交车候车点被设置在人行道上,公交车却停在机动车道上,中间隔着一条又长又宽的绿化带。候车时,人们站在人行道上,等车来了就只能穿过慢行道再从绿化带上跑过去,不仅不方便,还踩踏了草坪,希望有关部门能解决这个问题。
  乘车要绕绿化带往返50米  10月9日下午,记者来到子午大道,从西长安街与子午大道十字一路向南,走到西部大道十字,沿途经过子午大道西沣三路口、雁锦花卉市场等公交站点。记者看到,这些公交站牌都设置在人行道上。
  子午大道西沣三路口公交站牌附近的草坪西侧,还设置了40厘米高的绿色隔离栏杆,防止市民随意通行,踩踏草坪。但绿化带东侧却早已寸草不生,可见大片裸露的泥土。绿化带旁是辅道,当时有3位市民站在绿化带上候车。  正在等车的市民陈女士说,一开始她也想站在人行道上候车,但公交车来了却停在机动车道上,她根本就过不来。等她绕过绿化带,要走将近50米路。无奈之下,只能站在草坪上等车。
  “公交车虽然就停在眼前,却迟迟不能上车,我是因为经常在这儿坐车,所以比较了解,也不用过去看站牌就能上车。如果遇到外地人或不熟悉公交线路的市民,就真是太不方便了。”  中间隔着5米宽绿化带
  随后,记者在雁锦花卉市场公交站看到,这里的站牌也设置在人行道上,公交车同样停在机动车道上等待乘客上下车。从公交站牌到公交车停靠的地方,中间隔着一条5米宽的绿化带和一条两车宽的机动车辅道。  记者看到,这个5米宽的绿化带中间,有不少区域已被乘客踩踏成了一条条土路,特别扎眼。“从公交车牌上看信息,完了再乘车,中间隔着这条绿化带,实在是太不方便了。”正在等车的王师傅抱怨说,怎么就不能设置得合理点?
  公交车怎么不靠站停车  下午,记者随意上了一辆公交车,询问司机后才知道,他们对此也很无奈:“辅道的行车道上不仅有大型车辆停放,还有不少车辆会在这段路上逆行,我们根本开不进去。”该司机告诉记者,公交车较长较宽,一些大型车辆停放在路边,公交站牌又设置在人行道上,造成公交车无法驶入辅道。
  这有5条线路,都是这样的情况,所有的司机走到这个位置,如果遇到乘客看完站牌信息,向停靠的车辆奔跑,他们都会多停个几秒钟等待。随后,记者驾车行驶一圈发现,子午大道西沣三路口、雁锦花卉市场等处的公交站点,都存在这样的问题。  文/图 本报记者 葛兰  

华商公益志愿者,爱好单车8年来骑5万KM市旅游局颁发骑行侠证
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