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主题:[其他]现代摩比斯研发业内首创“驾驶员状态警报系统”

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现代摩比斯研发业内首创“驾驶员状态警报系统”


现代摩比斯“驾驶员状态警报系统”为业界首创,其作用显著,能够给大众驾车安全出行添加助力,未来生活智慧型家居、代币支付方式以及无人驾驶车辆将称为社会主流,“驾驶员状态警报系统”则会成为传统车型和无人驾驶车型过度期的核心技术之一。





现代摩比斯开发的“驾驶员状态警报系统”可以识别驾驶员的眼睛、鼻子、嘴、耳朵等特征,并通过识别瞳孔监控驾驶员的视线,进一步提高分心驾驶的监控准确度,是同行业内最先进的产品。
此外,该系统的驾驶员识别功能可以记录多名驾驶员信息。因此,现代摩比斯正在研究将座椅和后视镜自动调节等个性化功能与该系统进行联动的方案。


现代摩比斯开发的“驾驶员状态警报系统”是一种先进的技术系统,可以利用车内安装的红外线摄像头识别驾驶员的面部,掌握驾驶员因疲劳驾驶、注意力分散、疲劳累积等引起的分心驾驶情况。通过判断因驾驶分心导致的偏离车道、压车道线等危险情况,在仪表盘上显示,并通过发出警报音和震动等方式引起驾驶员的注意,预防事故的发生。


此前通用汽车公司、Waymo 等公司都曾经有过无人驾驶车辆试运行测试,测试中发现了诸多问题,虽然人工智能发展速度很快,但是真正做到车辆无人驾驶尚需时日,虽然当下诸多汽车零部件件生产企业硬件研发能力出众,不论是雷达还是摄像头都能够给无人驾驶车辆安全行驶提供支撑,但网络信息传输速度,计算机对于紧急状况的分析,人工智能预判问题正确性等都会对无人驾驶车辆造成影响,如果是专用网络,人工智能设备承载消息分析量少,无人驾驶车辆近期内即可上路运行,但是随着无人驾驶车辆普及,移动网络没有发展起来以前,人工智能技术没有量的突破时依然需要很长一段时间,才能够让无人驾驶车辆市场化。


由这些实测可以看到。无人驾驶车辆距离我们的日常生活至少还需要十余年时间,不过这并不代表该阶段无人车辆驾驶市场会一片空白,有人操控根据现有状况做出指令的无人驾驶车辆出现的概率很高。先进的技术也能为当下车辆行驶安全提供助力,现代摩比斯“驾驶员状态警报系统”无疑就是这样一种全新技术,在现有车辆和无人驾驶车辆的过度期,“驾驶员状态警报系统”这一类型的技术会给车辆驾驶者提供安全保障。

低调社会低调人
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