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主题:[车友杂谈]新买5辆货车一月坏3辆,经销商见到记者慌忙逃跑:你别采访我!

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新买5辆货车一月坏3辆,经销商见到记者慌忙逃跑:你别采访我!


葛先生最近犯了愁,自己新买了5辆货车,结果接二连三的出现问题,这台才修好,那台又坏了,短短一个月的时间坏了3辆,这该找谁说理去?


前段时间,葛师傅一下次买下了5辆自卸车,用于拉生活垃圾。结果也就过了二十来天,有两辆车都出现了问题。车下边竟然开始漏油。刚开始葛先生以为是传动轴漏油,待他仔细一瞅,发现是发动机漏油。
这才发现发动机已经开裂了,机体一开裂以后,里面的机油全给甩出来了。地面上全都是渗出来的机油。这时两辆车都已经动不了了。


葛先生第一时间联系了经销商,对方说因为自卸车的发动机是由拼接件组成的,这车修起来很简单,更换一个缸体就能解决问题。
谁知“祸不单行”,修好没几天,这个缸体就第2次开裂。在第2次开裂的同时,当时一起买的又一台车的缸体也开裂了。
“我们的司机全是老司机,都是会开车的司机,即便是新司机,如果质量没问题的话,你想把缸体开裂也没那么简单,这个车纯粹就是质量问题。”葛师傅这样说到。
“这一直不给出解决方案,法到底要怎么着,到现在也没个说法。一天200多的贷款,还有司机的工资也得将近二百,就一天天的这么放着。”
对于葛先生的质疑,经销商总是回避。葛先生无奈找到了记者。
经销商杨经理见到记者第一句话就是:别采访我。
对于记者对于其是否有经营许可证,相关部门是否有备案,葛先生的问题如何解决等问题全都避而不谈,只说:“等厂商处理。”


不过还好,最终葛师傅联系到了负责处理此事的厂家的工作人员。
厂商给出的回应是:
“我们作为提供服务的人,如果产品坏了,首先是按照相关手册来处理,对于手册当中没涉及到的部分,可以进行相互协商”


最终,厂商承诺为葛师傅更换发动机,葛师傅也接受了处理方法,这事而终于得到了解决。
我们平时购买商品,难免有时候会出现一些问题,按理说,这时销售商和厂商就应该积极主动的承担起责任来,把问题给好好的解决了,而不是一味的推脱,问题在那,躲是躲不掉的。
卡友E族提醒大家:交易时,权益责任并不十分明确的情况下,如果想更好的保护自己的权益,可以相应的签订补充协议。细化购买双方的权利义务,避免以后产生不必要的麻烦。
卡友E族,点亮卡友生活!
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只看该作者 沙发   发表于: 2019-08-19 10:56
    
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只看该作者 板凳   发表于: 2019-08-19 14:06
姑妄言之,姑妄听之,一笑了之~~~ :oops:
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