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主题:[车友杂谈]雅阁“机油门”刚过,又来“失速门”,广汽本田到底怎么了?

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雅阁“机油门”刚过,又来“失速门”,广汽本田到底怎么了?

  就在大家逐渐忘却本田“机油门”事件的时候,本田再一次因为车辆问题,上了头条。什么事?高速行驶突然失速!


  高速正常行驶中,突然失去动力,踩油门也无反应。想到这里,大家恐怕和下面的小人一样的心情,这不是要人命吗?
  的确如此,主要是担心故障极易引发恶性交通事故,事情到底怎么回事?
  有数位车友反映,屡次发生失速故障,经4S店检查维修,找不到准确的故障原因,车主担心生命安全。







  我们发现,反映高速失速故障的雅阁车主,来自全国各地,数量也不在少数,可以基本断定此类故障并非个案。既然不是个案,厂家为何迟迟没有回应?难道本田方面还想等到因为此类故障出人命吗?


  下面这些投诉,是小编在相关网站上搜集到的投诉案例。不但有雅阁,还涉及到了装配1.5T发动机的其他车型!其中还包括“思域”、“Inspire”、“UR-V”。

雅阁投诉

思域投诉

Inspire投诉

UR-V投诉



  这么多车主反映了失速故障,在得到厂家回复之前,为了安全起见,车友们自己去维修。我们也咨询了一些专业人士,他们给出了三种可能。
  可能一:进气口进水导致系统保护
  了解到很多车主反馈,大部分失速的故障发生在高速的下雨天。当失速发生时,从仪表上显示,发动机故障灯亮起,踩油门无反应,车辆失去动力。情急之下,车友只好小心翼翼的将车辆停在应急车道。此时发动机并未熄火,踩油门转速提不起来,熄火后,系统正常。假如是因为雨水导致某个传感器误判发动机进水,造成系统自我保护,为什么发动机不直接熄火?既然是传感器判断进水,为什么重启系统又正常了?
  可能二:高压油泵卡滞或失效
  如果油泵失效,汽油压力下降,发动机同样会出现类似的状态。如果是卡滞,为什么发动机还没有熄火?直到车辆停在应急车道还能维持较低的转速?既然油泵有故障,为什么重新启动后又可以正常工作?
  可能三:氧传感器“中毒”
  如果汽车的氧传感器“中毒”,导致传感器失效,系统可能导致喷油不正常,引发发动机失火,车辆失速。如果“中毒”,为什么重启后又正常?为什么又偏偏是下雨天?为什么总发生在高速上?
  总结
  如果上面三种假设成立,还存在诸多的疑点和不确定性。雅阁高速失速的事实是存在的,我不管到底是什么原因,我只关心本田方面是不是把消费者的生命安全放在了第一位!如果因为此类故障导致恶性交通事故,一个或者几个幸福的家庭就此支离破碎,你们难逃干系!你们就是罪魁祸首!
[ 此帖被一地小米在2019-08-09 11:13重新编辑 ]
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只看该作者 沙发   发表于: 2019-08-09 14:29
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只看该作者 板凳   发表于: 2019-08-10 10:57
拭目以待厂家给出的答复
穷玩车,富玩表,无产阶级玩电脑
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只看该作者 地板   发表于: 2019-08-10 13:50
关注后续进展。
在百度搜索“咸阳论坛”,显示的第一个就是本论坛!
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