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主题:忍不了了!!能让人晕死过去的西安公交车!

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只看该作者 45楼  发表于: 2019-03-13 07:36
我也经常坐电动公交车,没觉得有啥不舒服的,如果一定要挑毛病,那就是最后一两排位置较高感觉有些压抑,再就是车内装饰品少些能够再清爽一些就好了
内心平静,灵魂升华
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只看该作者 46楼  发表于: 2019-03-13 07:42
我也是从不晕车,坐公交晕了好几次,一直以为是身体哪里出了问题,没想到是车的问题。
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只看该作者 47楼  发表于: 2019-03-13 08:52
回 43楼(陈亮8202834) 的帖子
相同的毛病!
一年有三百六十五天,该如何脚踏实地的去走好每一天呢?
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只看该作者 48楼  发表于: 2019-03-13 09:03
加速度大的原因
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只看该作者 49楼  发表于: 2019-03-13 09:14
点个到,我坐电动公交也晕车。另外夏天空调车有时又冷又闷,有股又霉又臭的味道,也非常不舒服
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只看该作者 50楼  发表于: 2019-03-13 09:24
这种 车谁坐谁晕,程度不同而已
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只看该作者 51楼  发表于: 2019-03-13 09:49
以前一直不晕,这两年坐一次,晕一次,还以是老了,看来有这种情况的人不少。
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只看该作者 52楼  发表于: 2019-03-13 10:02
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评分针对 10楼 于2019-03-12 12:09发表的:
而且现在的公交车。里面都是电子屏。闪来闪去发的都是无关的内容。我就是想看看我坐到那站了,还有几站下车而已。就这么难!!!它能不闪固定 ..

有同感:电子屏站牌闪来闪去发的,是无法清全站的内容
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只看该作者 53楼  发表于: 2019-03-13 10:41
貌似电动车扭矩大,起步加速太快了?
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只看该作者 54楼  发表于: 2019-03-13 11:04
我反正是看见 电动车 就发怵,这家伙推背感太强了,只要以启动 就 嗯~~一下,我就发恶心。身体素质确实赶不上时代的进步
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只看该作者 55楼  发表于: 2019-03-13 11:08
前面没有一个说到点子上的
电动车都是带动能回收的,也就是你松油门的时候会利用车辆的惯性给电瓶充电的,同时车辆会产生一定程度的拖拽感,也就是车辆会自动减速产生和踩刹车一样的效果,不同品牌车型的动能回收力度不同,拖拽感也就不同。
前面有些人说是司机不停地踩刹车,其实不是,因为公交车限速等原因,司机会不停地松油门,这样动能回收就会介入,造成刹车的错觉,然后司机再踩油门起步,电动车初扭大,加速度就大,猛地加速就会造成不适
其实大多数人都是坐比亚迪K8这个车出现头晕恶心的症状,K8空间相对比较小,其次这个车的动能回收太急了,拖拽感十分强烈,就
西安当时大面积换电动公交的时候说实话还是没有钱才选的K8,要不然直接上K9了
春节后换了一批K9,12米的车,空间大了不少,动能回收相对K8能缓一些,但是还是有较强的拖拽感
大家去乘坐616和600路的12米吉利远程纯电动时可以感受一下,这一点就好很多,动能回收特别缓,乘坐当然也就比较舒适了
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只看该作者 56楼  发表于: 2019-03-13 11:08
前面没有一个说到点子上的
电动车都是带动能回收的,也就是你松油门的时候会利用车辆的惯性给电瓶充电的,同时车辆会产生一定程度的拖拽感,也就是车辆会自动减速产生和踩刹车一样的效果,不同品牌车型的动能回收力度不同,拖拽感也就不同。
前面有些人说是司机不停地踩刹车,其实不是,因为公交车限速等原因,司机会不停地松油门,这样动能回收就会介入,造成刹车的错觉,然后司机再踩油门起步,电动车初扭大,加速度就大,猛地加速就会造成不适
其实大多数人都是坐比亚迪K8这个车出现头晕恶心的症状,K8空间相对比较小,其次这个车的动能回收太急了,拖拽感十分强烈,就
西安当时大面积换电动公交的时候说实话还是没有钱才选的K8,要不然直接上K9了
春节后换了一批K9,12米的车,空间大了不少,动能回收相对K8能缓一些,但是还是有较强的拖拽感
大家去乘坐616和600路的12米吉利远程纯电动时可以感受一下,这一点就好很多,动能回收特别缓,乘坐当然也就比较舒适了
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只看该作者 57楼  发表于: 2019-03-13 13:00
一般坐窗边,我都会开个小缝,但是有些乘客不合作,你开个小缝,她非要给你关严实了。冬天开暖气,公交车里简直就是受罪。不开暖气的时候,车里又闷得像罐。
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只看该作者 58楼  发表于: 2019-03-13 13:01
那你就坐地铁,尽量少坐公交。
其实快乐很简单
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只看该作者 59楼  发表于: 2019-03-13 13:36
同感,我原来也不晕车,现在坐616也晕车,晕车的感觉太难受
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