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主题:征集让你找不着北的西安公交站

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征集让你找不着北的西安公交站

即使在繁华的钟楼边,乘客也得摸黑查看站牌



  11月5日,一网友将西安公交站的一些现状、矛盾进行汇总后发布在了公众号上,一时引发关注和热议。经华商网记者实地探访,发现网友提到的西安人得摸黑查看站牌、很多站点同站不同名等吐槽确实存在。你也遇到过类似的公交站点吗?可登陆华商论坛发帖或留言。

  吐槽:西安公交站牌,有站名就够了吗?
  站牌模糊难以识别、时间票价等信息缺乏、一站多名站名难记、去程回程模糊导向混乱……11月5日,网络上一篇吐槽西安公交站的文章引起了网友关注。发文网友“叁叉星”在文中逐一释读他对西安公交站现状的一些看法。并借用合肥、苏州、大连、深圳等他山之石来诉说对西安公交站的一个设想。
  文章在网络被传播后,使得更多网友参与到了西安公交现状及发展的探讨中。“叁叉星”向华商网记者坦言,他目前还是一位学生,因酷爱巴士,所以平时就会特别留意跟公共交通相关的信息,通过对很多信息的对比,他认为除了文中提到的公交站现状需要改善外,西安公交还需要提供通宵公交、智能站牌、解决城郊公交矛盾、给有人售票的公交也加上卡机等服务。
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古道西风瘦猴 威望 +1 11-09 问题确实很多
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只看该作者 置顶  来自14楼 发表于: 2018-11-13 13:35

  近日,花生就此问题致函西安市公交总公司,公司领导高度重视,立即组织相关部门对问题进行落实,现将具体落实情况回复如下:


  对于反映的问题我司召开专题会议,并对我们前期开展的公交站牌规范化、智慧化、一体化(以下简称“三化”)工作再次进行梳理。“三化”工作自今年1月启动至今,我们已对我司281条线路、1852个站点、5080组站牌(其中灯箱站牌1980个、组合站牌2200个、单杆站牌900个) 16860块路牌(沿途小站名50.58万个)全面进行排查,共查出一站多名129个、需增设方位名称15个、需增减站点49个、站牌原命名企业名称因企业搬迁与实际名称不相符69个,共计262个,涉及258条线路、15480块站牌。与此同时,为了在站牌上给市民和中外游客提供更多更便利的信息,我们同时对站牌版面进行重新设计,新版站牌版面较之前增加5项内容:英文站名、换乘地铁标识、乘车支付标识、冬夏季车辆运行具体时间、车辆行驶方向识别标识。以上工作目前基本完成,正在排版校对,按照年初计划11月底正式开始印刷,逐步安装。现将具体情况汇报如下:


  一、2018 年公交站牌“三化”工作推进情况
  今年1月份,我们成立了站牌规范化工作小组,于1月24日下发工作安排,分为五步推进:一是基层单位对所属线路进行自查;二是总公司对基层单位梳理问题进行汇总整理;三是对自查问题制定整改方案,重新设计站牌版面,同时,启动了全市1852个站名的英文翻译工作,与西安外国语大学签订《西安市公共交通站名英文译名研发技术合同》,完成《西安市公交站名英文翻译》并报请市语委审查通过;四是《总公司站名统一及站牌版面更新实施方案》及《西安市公交站名英文翻译》于9月5日通过市公交总公司总经理办公会审议;五是排版印刷,逐步安装。


  二、下一步公交站牌“三化”工作推进计划
  为了给乘客提供实时的智能化公交信息,进一步推动公交站牌智能化建设,今年8月份,我司领导带领相关部室,先后对南京、杭州、上海、深圳、广州五个城市的智能化公交站牌和候车亭进行了实地考察和调研。针对调研情况,我们已初步制定了公交站牌和候车亭智能化升级改造方案,经专家论证后将于2019年起逐步实施。
  西安市公交总公司

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只看该作者 16楼  发表于: 2018-11-15 17:48
正要说钟楼站呢,东南西北太难找了
凡是假改良 必来真革命
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只看该作者 15楼  发表于: 2018-11-14 09:04
同一个地点两个站名,让我坐错站


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只看该作者 14楼  发表于: 2018-11-13 13:35

  近日,花生就此问题致函西安市公交总公司,公司领导高度重视,立即组织相关部门对问题进行落实,现将具体落实情况回复如下:


  对于反映的问题我司召开专题会议,并对我们前期开展的公交站牌规范化、智慧化、一体化(以下简称“三化”)工作再次进行梳理。“三化”工作自今年1月启动至今,我们已对我司281条线路、1852个站点、5080组站牌(其中灯箱站牌1980个、组合站牌2200个、单杆站牌900个) 16860块路牌(沿途小站名50.58万个)全面进行排查,共查出一站多名129个、需增设方位名称15个、需增减站点49个、站牌原命名企业名称因企业搬迁与实际名称不相符69个,共计262个,涉及258条线路、15480块站牌。与此同时,为了在站牌上给市民和中外游客提供更多更便利的信息,我们同时对站牌版面进行重新设计,新版站牌版面较之前增加5项内容:英文站名、换乘地铁标识、乘车支付标识、冬夏季车辆运行具体时间、车辆行驶方向识别标识。以上工作目前基本完成,正在排版校对,按照年初计划11月底正式开始印刷,逐步安装。现将具体情况汇报如下:


  一、2018 年公交站牌“三化”工作推进情况
  今年1月份,我们成立了站牌规范化工作小组,于1月24日下发工作安排,分为五步推进:一是基层单位对所属线路进行自查;二是总公司对基层单位梳理问题进行汇总整理;三是对自查问题制定整改方案,重新设计站牌版面,同时,启动了全市1852个站名的英文翻译工作,与西安外国语大学签订《西安市公共交通站名英文译名研发技术合同》,完成《西安市公交站名英文翻译》并报请市语委审查通过;四是《总公司站名统一及站牌版面更新实施方案》及《西安市公交站名英文翻译》于9月5日通过市公交总公司总经理办公会审议;五是排版印刷,逐步安装。


  二、下一步公交站牌“三化”工作推进计划
  为了给乘客提供实时的智能化公交信息,进一步推动公交站牌智能化建设,今年8月份,我司领导带领相关部室,先后对南京、杭州、上海、深圳、广州五个城市的智能化公交站牌和候车亭进行了实地考察和调研。针对调研情况,我们已初步制定了公交站牌和候车亭智能化升级改造方案,经专家论证后将于2019年起逐步实施。
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只看该作者 13楼  发表于: 2018-11-12 08:37
西安找不着公交车站站牌、站牌乱标识或标识与实际情况相脱节等存在的问题,早已司空见惯了,已经是见怪不怪!
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只看该作者 12楼  发表于: 2018-11-09 18:54
有些站名很容易搞混,例如南二环紧挨着的三个站——桃园路、西桃园、新桃园、、、、、、
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只看该作者 11楼  发表于: 2018-11-09 09:57
比如同是一个站点,但在不同的地方,很容易搞错,赛格电脑城站,一个是设在雁塔路上,就在赛格电脑城的门口,这很方便,但另外一个“赛格电脑城”站点却在二环上,这两个地方相差很远的。像313的“赛格电脑城”站,往西太路公交枢纽站方向的站点在二环上,明明过“赛格电脑城”门口,不停,一直要到二环上才停,搞不清楚为什么非要这样弄;而往万寿路方向的“赛格电脑城”是设在雁塔路上,很不方便。
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只看该作者 10楼  发表于: 2018-11-09 09:49
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评分针对 楼主 于2018-11-07 11:17发表的:
即使在繁华的钟楼边,乘客也得摸黑查看站牌



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问题确实很多
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只看该作者 9楼  发表于: 2018-11-09 09:48
省历史博物馆这一站之所以不改名,一直叫翠华路,可能是公交公司不想给省历史博物馆做广告,因为没有收广告费。要不,这么好的一个标志性地方一直不改,说说是为什么。。。。。

还有就是车厢里面广播语音声音太大,一直重复播报语音,那就是噪音污染,大家能听到就好了,不需要弄太大的声音;一个站叫两个名字,现在好像很多站点都在这样改,这路公交车叫这个站名,那一路公交车叫另一个站名;叫什么去程、回程,让人分不清。
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只看该作者 8楼  发表于: 2018-11-08 18:51
翠华路站早就应该改成陕西历史博物馆站或陕历博站,陕西省历史博物馆在全国是很有名的,在公交站牌上却找不到这个站名,公交车内虽增加语音提示,但提示没有重复,只是在报翠华路站名后加了一句历史博物馆,而且声音小,起不到什么作用。如果这句提示变成“去陕西省历史博物馆的乘客在本站下车”就很明确了。外地游客坐公交去省历史博物馆,在站牌上找不到这个站名,那会给游客带来很多不便。改个站名很难吗?那就增加一个名称。
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只看该作者 7楼  发表于: 2018-11-08 16:04
西安的公交确实土锤的不行,还有公交车上前后的显示器,例如30路,如果是去火车站的直接显示“开往火车站”多清楚的,非得上下行都显示一样的“世家星城←→火车站”,外地游客来了谁知道是上行车还是下行车?再一个就是车内的报站显示器,就喜欢在侧面弄个那个狗屁类似地铁的显示器,受众面太小,其他城市人家都是在车内最前边装一个显示器,那个全车人都能看见。第三个就是没有英文报站,萝卜国际化大都市。
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只看该作者 6楼  发表于: 2018-11-07 19:54
929路公交车的站牌太小太寒酸了,,,,,特别是从陕西宾馆向西太路的这一段
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只看该作者 5楼  发表于: 2018-11-07 17:14
每次看106的来回都要哭了,确实是坐错两回,就顺了
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只看该作者 4楼  发表于: 2018-11-07 11:19

朱雀大街上的很多站牌都需借助路灯



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