• 帖子
  • 日志
  • 用户
  • 版块
帖子
发帖. 回复
« 返回列表上一主题下一主题 阅读:3779 回复:12

主题:坚决支持西安对十年车龄车限行

楼层直达
关注(28)|粉丝(27)
级别: 禁止发言
华商豆:
490
威望:
-36
发 帖 数:
3153
注册时间:
2011-12-31
坚决支持西安对十年车龄车限行

坚决支持西安对十年车龄车限行

虽然树叶刀感到这政策有点超前了,但还是全力支持。因为这跟限车控车的大方向是一致的。
车多成灾,车满为患的大背景下,限车控车提高用车养成本是必须的,既符合全体市民对城市生活舒适感被大量汽车侵占而引发的限车的需求,也符合对日益恶化的西安城市环境保护的需要。所以这个政策的大方向是没错的。就是要用经济手段让一部分人开不起车,自动把车卖了。

但是树叶刀以为,在这个政策实际之前,还有其它的控车限车的方案可选,比如提高停车费,增加拥堵费,提高保险,取消各种汽车补贴等等。先从治堵,保畅,治污,减霾,增绿的方向细化入手,而不是大方向笼统的一刀切,做事一定要循序渐进,才能避免不必要的误解,才容易获得理解与成功。
树叶刀认为:环保的大方向永远不会错,现在西安已经热成马了,完全是汽车过量,不注意环境保护的恶果,说句比较直接的话,每个开车的都是罪人,都应该为此赎罪,向全社会的无辜受害者道歉。主动把车卖了,建立绿色出行意识,才是真正的有良知者。
至于某些人提出限行要补贴,我认为纯属无理搅三分,本来就是提高成本限车,给你补贴还怎么限车?这不成了故意放水了吗?那样的话环境永远治不好。



[ 此帖被树叶刀在2018-07-25 06:53重新编辑 ]
本帖最近评分记录: 4 条评分 威望 -13
钢芯穿甲弹 威望 -2 2018-07-25 就知道这近亲结婚的产物会跳出来支持刘特首的意见
马无甲 威望 -4 2018-07-25 -
乔维 威望 -3 2018-07-25 就知道你这脑残货会跳出来
yuren 威望 -4 2018-07-25 十年车禁止上三环 300亿送出购车款 守着狗屁的车年检 道德法律全然不管
回复 引用
关注(23)|粉丝(134)
级别: 无为无级
华商豆:
36311
威望:
8458
发 帖 数:
21981
注册时间:
2012-02-18
只看该作者 沙发   发表于: 2018-07-25 07:57
你谈的内容与"十年车龄车限行"关连不大,有点脱离主题。
回复 引用
关注(156)|粉丝(136)
级别: 无为无级
华商豆:
20044
威望:
9424
认证:
已通过手机认证
发 帖 数:
38131
注册时间:
2011-04-19
只看该作者 板凳   发表于: 2018-07-25 07:59
一个不以人民福祉为代表的政府是无能的政府!
雁翔浐灞
回复 引用
关注(23)|粉丝(51)
级别: 万众敬仰
华商豆:
3314
威望:
256
发 帖 数:
2980
注册时间:
2009-03-30
只看该作者 地板   发表于: 2018-07-25 09:08
嗯,大力发展公共交通,把所有的机动车全部禁行,否则,十年以上的机动车禁行就是耍流氓!
回复 引用
关注(45)|粉丝(50)
级别: 万众敬仰
华商豆:
1464
威望:
159
发 帖 数:
2916
注册时间:
2005-02-04
只看该作者 4楼  发表于: 2018-07-25 09:37
引用
评分针对 楼主 于2018-07-25 06:36发表的:虽然树叶刀感到这政策有点超前了,但还是全力支持。因为这跟限车控车的大方向是一致的。车多成灾,车 ..
守着狗屁的车年检,十年车还是禁三环,全市300亿送出款,道德法律全然不管,精光着沟子不要脸!
回复 引用
关注(0)|粉丝(2)
级别: 声名鹊起
华商豆:
43
威望:
103
发 帖 数:
113
注册时间:
2011-04-21
只看该作者 5楼  发表于: 2018-07-25 10:15
精神卫生中心到处找,原来在这儿抽风啊。
回复 引用
关注(2)|粉丝(6)
级别: 誉满一方
华商豆:
6584
威望:
123
认证:
已通过手机认证
发 帖 数:
366
注册时间:
2017-09-14
只看该作者 6楼  发表于: 2018-07-25 13:25
引用
评分针对 楼主 于2018-07-25 06:36发表的:
虽然树叶刀感到这政策有点超前了,但还是全力支持。因为这跟限车控车的大方向是一致的。
车多成灾,车 ..

就知道这近亲结婚的产物会跳出来支持刘特首的意见
回复 引用
关注(3)|粉丝(3)
级别: 声名鹊起
华商豆:
30
威望:
100
发 帖 数:
120
注册时间:
2016-10-07
只看该作者 7楼  发表于: 2018-07-25 13:28
你会被封杀?
回复 引用
关注(28)|粉丝(27)
级别: 禁止发言
华商豆:
490
威望:
-36
发 帖 数:
3153
注册时间:
2011-12-31
只看该作者 8楼  发表于: 2018-07-30 12:03
身体键康与开车哪个重要?结果是不言而喻的。为什么限车会引起这么大的反响,依树叶刀的观点,不外三个原因:第一,车多为灾,开车的人太多了,车主太多了,多不怕,怕的是无知与自私,只顾眼前利益。这样反对声音才会大。空气质量关系所有人的利益,包括这些车主们(注意,我用的是车主们这个词,不是网友们).难道这些车主们不呼吸了吗?当然不是,他们反对限车的原因只是目光短浅,说白了就是看不出环境问题是不可逆的,如不治理以后想治都不行了。他们只觉得环境没有开车重要罢了。所以我认为在大多数车主还没意识到危险之前,征求他们的意见是多余的。就跟你去戒毒所去要求吸毒犯们戒毒而不说明吸毒的危害一样,百分之九十的人同样会反对,因为他们眼光短浅,只管眼前舒服,哪里会管什么危险?所以,征求他们意见是多余的。

第二,人无头不走,鸟无头不飞。这里面肯定有带头挑事的人在里面煽动。这种人的目的其实并不是维护车主们的利益,更不是维护西安人的利益,而是借广大车主们环保意识不强的弱点,制造混乱,反对政府。这种人的典型论调就是什么“试探人民的底线了,官逼民反了”什么的。试问一个征求意见稿怎么逼你反了?连实施都没,你怎么那么容易反?你到底是环保意见稿逼你反了,还是任何一个意见稿都会逼你反?西安人要的是绿树蓝天,青山绿水,身体健康,环境保护的最终结果是符合西安人民的利益呢还是损害西安人民的利益?个别人别有用心,不言自明。

第三就是法律问题:现在国家提倡依法治国,所以法律问题是环境保护的一个坎,这个不得不承认。因为我国的法律体系是成文法,而不是西方的习惯法。所以在环境问题日益恶化的今天,我国的环境保护方面的法律明显不足与不完善。再加上成文法滞后性,很明显跟不上日益恶化的环境保护的需要。所以环保局在对民众的解释方面苍白无力也是引起这么大反响的原因之一。发言人说"地方法规严于国家法规”这句话给反对者抓住了话柄,根据法律中大法管小法的原则,地方法规与国家法规发生冲突时,要以国家法规为准。但树叶刀以为:发言人只是词不达意而已,其实他想表述的意思是没有错的。他不应该以地方法规与国家法规做对比表述,而应该以西安人民的利益与国家法规做对比表述。就好比一个经常受亲生父母家暴的未成年人可能会判给一个对他好的其它人当监护人一样,法律的原则是当事人利益最大化,而不是死板的遵守法大一级压死人的原则。

在西安的蓝天白云问题上,这个利益肯定是最符合西安人民的整体利益了,所以即使与国家法规有冲突,但是在国家环保法律还不是很完善的情况下,西安本地的管理者为了人民的利益,在紧急情况下是有行动权力的。
回复 引用
关注(28)|粉丝(27)
级别: 禁止发言
华商豆:
490
威望:
-36
发 帖 数:
3153
注册时间:
2011-12-31
只看该作者 9楼  发表于: 2018-07-31 08:45
前几天,著名武打影星计春华走了,死于肺癌。又前几天,沙僧的扮演者闫怀礼也走了,死于肺癌。西安某园林工人走了,死于热射病。空气污染的受害者首当其冲的就是老人与孩子。我觉得他们死的冤,如果有青山绿水,空气清新的话,他们不会死。环境保护是每个人的事,这个没法自愿选择,更不可能发补贴。就跟战士上战场一样,你上也得上,不上拿枪顶着你也要上。我树叶刀支持限行,可以少开一天车,甚至 可以 把车卖了,地铁公交小黄车绿色出行。但我一个人力量太小,根本起不了什么作用。真正能起作用的是所有人联合起来,统一做到环保出行。如果你不 愿做,就要强制你去做,你不要以为你是为"环保局,环保人士,高尚人士"在环保出行,你是为"你爹,为你娘,为你妹,为你娃"环保出行。他们倒了,你拿多少钱也扶不起来。
除非你是想到西安捞一票就走,那么西安的绿水青山与你无关。我相信西安的绝大多数人都是热爱西安的,他们只是受到少数别有用心的人的煽动而已。国难当头时,这些自私自利的人一定是汉奸!还要想补贴,做你的春秋大梦去吧。日本人打进来了,是不是钱多就可以卖国?你真以为环保是别人的事?


回复 引用
关注(23)|粉丝(51)
级别: 万众敬仰
华商豆:
3314
威望:
256
发 帖 数:
2980
注册时间:
2009-03-30
只看该作者 10楼  发表于: 2018-07-31 10:37
整天喊禁烟,烟厂照样生产,整天喊限行、治霾,汽车工业发展的更快——还不是因为钱!国家可以挣钱不要脸,凭啥限制老百姓啊?只让老百姓高尚、自我牺牲?掏钱买了车,今天限行明天限号,呵呵,吃亏的永远是百姓!建议汽车停产10年,烟厂彻底关闭,这建议咋样?
回复 引用
关注(28)|粉丝(27)
级别: 禁止发言
华商豆:
490
威望:
-36
发 帖 数:
3153
注册时间:
2011-12-31
只看该作者 11楼  发表于: 2018-07-31 11:09
回 10楼(马无甲) 的帖子
烟厂不合规,你可以举报。环保是每个人的事,任何人都不可以袖手旁观。
烟厂的问题并不能成为影响限行政策推出的借口。
现在车多为患,车多成灾是个事实。
如果把大城市比喻成一个人的话,那么这个人过于肥胖了就必须减肥,才能保证健康。脂肪说肝脏有毒难道就不用减肥了?如果大脑听从了脂肪只考虑自已的结果只能让整个人垮下去。
所以车多成灾,限车控车提高用车成本势在必行。管理者考虑的是全体老百姓的利益,是整个城市的良性发展,而不是个别人的。车主只代表自已,代表不了整体的利益。所以把限车解读成官民对决,与民争利就有点扯淡了。



回复 引用
关注(27)|粉丝(64)
级别: 名满天下
华商豆:
489
威望:
1927
认证:
已通过手机认证
发 帖 数:
1402
注册时间:
2012-04-24
只看该作者 12楼  发表于: 2018-08-05 09:33
柳叶刀说的对,支持。虽然十年的事不再提了,但是随国务院的计划走,估计顶多再延长两年而已。
回复 引用
发帖 回复.
« 返回列表上一主题下一主题
快速回复

限100 字节
每次发帖最多只可以选择5个附件。
 
上一个 下一个