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主题:灾害的启迪

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灾害的启迪

一场自然灾害,应当给人们一个启迪,想一想,怎么抗灾。一地震,通讯就中断了,那移动基站也太不中用了。抗灾抗震的基站有没有呀!灾害一出现,正是要把情况上报,你这通讯一有灾就不灵,也太次了!移动通讯应研究出抗震抗灾的基站来!!!!
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只看该作者 沙发   发表于: 2018-07-12 19:46
目前雨水不断,有些江河发了洪水,此时此刻有一些水库还放水,当然,肯定是库容到了警界水位。此时此刻,洪水更强了,这有管理问题!洪水來前应先放洪,不过,这样的水库该不该改造一下。过去建的水库标准没现在的高。加高加固不如从新设计,拆旧建新的大坝。过去的土坝水库,都应当用现代的技术重新建大坝!!!!
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只看该作者 板凳   发表于: 2018-07-12 20:20
吃一堑,长一智。发生灾害过后,就要认真的研究总结一下。找到抗灾防灾的新办法。说下雹子,很多次新闻报导过许多地方因冰雹大面积受灾绝收。过去也研究过防雹技术。这防雹为什么到现在还解决不了!!!!强对流云团是很容易识别的,气象系统应该加强此类问题的观察和准确予报,並采取积极主动的措施!气象部门对予报的短期予报几乎没有!若能准确的在雷暴雨前30分钟发布比较准确的地域,那才是高水平!目前,气象予报的水平大家都知道的!有那多的专家,却予报的准确率太低了!
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只看该作者 地板   发表于: 2018-07-12 21:41
说来交通事故有不少。有一些高速路,设计的连续大下坡,有些竟然是事故高发段,明知如此,只是停在口头上。不去想办法解决。究竟是不负责任,还是脑子笨,这在法学上是渎职罪!公路设计成连续大下坡,这是不是不懂机动车的问题!!!!机动车连续大下坡存在一个煞车问题!不停的煞车,轮毂会发热的。要么这设计师是设计铁路的。高速公路的事故如何减少和杜绝,人们必须开动脑筋,采取措施。本人认为可采用分段监控,加强高速路的研究和设计!研究机动车的构造特点,使高速路的设计和施工对机动车更有利!机动车上高速曾经出现的问题和事故,应认真的总结经验教训,避免同类情况重复的出现!
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只看该作者 4楼  发表于: 2018-07-13 18:57
不拆老旧水库埧体那会长久的搞工程嘛,你懂的!
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