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主题:全城征集|西安哪些红绿灯十字让你抓狂?

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全城征集|西安哪些红绿灯十字让你抓狂?

  最近一段时间,西安的很多红绿灯十字专门腾出一条道作为左转专用道,这让很多老司机抓了狂


  专门添加了左转道,这不是大家多年的呐喊吗?
  难道不做是一种错,做了错上加错?
  网咖们也太难伺候了吧!


  其实详读网友们的建议,确实不无道理,一刀切式的给所有交通十字口加左转
  有些路段是“缓堵”了
  有些路段却在“添堵”
  也就是说,网友反对的不是加左转,而是一!刀!切!
        

  以花生熟悉的唐延路和锦业路十字为例,锦业路由西向东有仨车道,最左侧车道只能左转和掉头。不得不说,这个方向的左转道利用率就超级高,直行左转各行其道,下班高峰期也很少压车。但这个十字的锦业路,由南向北方向也是三车道,最左侧车道只能左转,但左转道的利用率真的是十分的低了,经常会遇到直行排长队,左转空荡荡的局面。
  这样的十字路口在西安可能还有更多,再加上多数道路都没有空中道路指示牌,很多车快走到十字路口了才发现只能左转,之后要么往右压实线插队并车压缓直行,要么停在路上压缓左转,要么不得已本来直行只能左转……
  除了最近热火的左转道投诉外,十字路口无红绿灯、有红绿灯却不用、红绿灯调时不科学、右转和行人“打架”、阳光太刺眼红绿灯看不清、红绿灯玩"躲猫猫"……每天关于十字路口的投诉、建言大量汇入。


  那么在西安,你有没有遇到过让你绝望的十字路口呢?

  哪个十字错综复杂,让你一走就懵圈?
  哪个十字天天办“车展”,让你心慌意乱?
  哪个十字险象环生,教你学会珍爱生命?
  哪个十字让你体验过"被闯红灯"、“被车没让人”?

  把你看到的、遇到的、想说的关于十字路口的所有问题,都翻出来晒一晒吧!
  花生将统一将您留言的有效诉求致函交管部门。
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只看该作者 沙发   发表于: 2018-07-05 16:29
朱雀大街和纬二街十字,由南向北方向的左转就使用率特别低,每次直行一个红绿灯要排几十米,左转道空荡荡的,加上这条道两条直行道中间穿插着一排树,很多司机都以为直行只有一条道,就显得这条直行道特别拥挤。
有一些老司机会在左转道开到头,后直接插到直行道,这样或许会快一些,但也有出事故的风险,还会造成直行道严重压车。
像我这样的新手,每次都乖乖的在直行道排队,眼睁睁的看着左拐道的车呼的一声开到前面去插队,一边骂一边等。
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只看该作者 板凳   发表于: 2018-07-05 17:05
含光门外由东向西设置的是右转灯,直行向西的车辆必须要绕道含光门里在向西直行,但是非机动车道是直行,直行车辆要右转,非机动车道要直行,这样就成了直行的非机动车挡住了右转车辆,相互影响,容易堵车,而且不安全。
建议:能不能开通直行红绿灯,让由东向西的直行车辆不用绕道含光门里直接直行,这样也缩短了直行车辆的时间,也就不会阻挡直行的非机动车
烛光虽不炙热.但它更柔和;友情虽不刻骨铭心,但它更深厚......!
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只看该作者 地板   发表于: 2018-07-05 17:17
翠华路上雁南三路到小寨东路没有一个路口好过的,

楼主留言:

是怎么个不好过法?出现了什么问题?

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只看该作者 4楼  发表于: 2018-07-05 17:17
大雁塔广场一圈看哪个路口好过
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只看该作者 5楼  发表于: 2018-07-05 17:22
郭杜十字,和沣经一路左转,堵堵堵
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只看该作者 6楼  发表于: 2018-07-05 19:51
三桥新街和双拥路十字   堵得酣畅淋漓

楼主留言:

因为什么拥堵?车流量大?交通讯号灯不合理?
是只有早晚高峰拥堵还是平时也堵?

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只看该作者 7楼  发表于: 2018-07-05 21:29
西三环与丰产路十字最垃圾!东西路宽度不一,易堵不说还特别危险!连个交警也没有!红绿灯有时就是个摆设!

楼主留言:

东西路宽度不一能具体描述下吗?
红绿灯是摆设是因为设置不合理还是大家不遵守交规?

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只看该作者 8楼  发表于: 2018-07-06 11:59
反正西安市我见到的交通设施及标记标线是比较差的城市,说明了西安市交通管理者的水平低下或者是不尽职
既然左转独立相应的人行道信号灯就应该做相应的调整,避免左转和行人冲突。地面标记标线不能提前规划个百十米吗?非要等到十字附近才有,导致路口附近变道堵车(恶意加塞除外)
只管机动车而放任行人管理,导致车让人的实施走入恶性怪圈
如此浅显的道理常人都看得出难道这些管理者看不到?
另外我支持左转独立的设置,好处是显而易见的,至于有人说左转道利用效率低的问题,只能说还是灯时设置不合理造成的问题,和设置左转独立无关。如果经过反复调摄应该可以解决的

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只看该作者 9楼  发表于: 2018-07-06 12:36
航天基地的所有路口乱加左行灯一刀切,本来路上就没有几个车,浪费时间。管理者水平低下。
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只看该作者 10楼  发表于: 2018-07-06 14:54
回 楼主(花生) 的帖子
最科学的左转放行模式是计算机根据两个方向车流量,动态调整左转和直行的时间,而不是“一”“刀”“切”!

但是话又说回来了,有的地方左转和直行同时放行也挺好走的,不用分开啊!根据直行路权优于左转即可,不懂这些还开什么车?都不用信号灯来指挥是谁先走。
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只看该作者 11楼  发表于: 2018-07-06 15:30
    
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只看该作者 12楼  发表于: 2018-07-06 15:40
这个有点多吧!
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只看该作者 13楼  发表于: 2018-07-06 15:41

  想吐槽下长安西路与长安南路这个丁字口的红绿灯设置,希望交警蜀黍能优化。
  长安西路上每天有大量的车要从西往东方向右拐上南绕城,自西安提倡车让人后,需右拐车辆基本都能做到响应政策,提高自身素质,让行人先过。 以前人行道上右转车辆与行人抢路的画面很少碰见,这一点很为西安的司机们打CALL。
  但这样就带来一个很现实的问题,对面的红绿灯亮后,由西往东过马路的行人和右转的车辆都会同时起步,右转车辆一般都会礼让行人,这个丁字口又算一个人口比较密集的地方,等把行人让的差不多了,两个车道的右转车辆没过几辆就又变红灯了。造成上下班高峰期在长安西路上要右转都要等好几个灯时,大量压车。
  交警蜀黍似乎也发现了这一点,前段时间,给这个路口加了一个右转的红绿灯。但是,请问,这有什么卵用?
  加了红绿灯就是想解决问题,但是这个右转红绿灯的时间设置也是让人无力吐槽。
  加了红绿灯的结果就是,行人过马路的绿灯比右转的绿灯早了三五秒,右转还是要在绿灯时间静静的等行人过完马路,再抓紧时间过几辆车,长安西路上上下班高峰期还是天天停车场,一个右转过半天。
  我看这个丁字口每天也会有交警蜀黍来执勤,真的都不给上面反映下吗?
  http://bbs.hsw.cn/read-htm-tid-19930002.html
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只看该作者 14楼  发表于: 2018-07-06 16:42
我的问题已经在论坛反映过多次了,希望交管部门实地查看调研予以解决。

南门盘道由西向东进盘道和由盘道往东出盘道的两个路口,因为斑马线行人多,导致车让人压车时间过长,直接的结果就是在高峰时段,由西向东进盘道的甚至会堵到朱雀门,有盘道向东出盘道的车辆导致大盘道东南区域大堵车。
建议在此两个路口设置小型红绿灯,规范行人和车辆的通行时间,提高通行效率!
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