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主题:就想问问凤城二路市图书馆地铁站摩的拉客有没有人管

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就想问问凤城二路市图书馆地铁站摩的拉客有没有人管

拉客就算了 回回去都是把地铁出口一横排堵住 请问这是地铁管还是未央区城管管??咋不让摩的把地铁口直接堵着不坐不让出来呢???懒政就算了,影响老百姓出行了,还没人管???
本帖最近评分记录: 3 条评分 华商豆 +2 威望 +2
是无等等 威望 +1 06-20 应该是交警管。
沙漠风 威望 +1 06-20 这些人太自私,挡道、逆行,长时间占用站台,已不值得同情了。应该严办
西安老方 华商豆 +2 06-19 2·感谢您的精彩发帖!
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只看该作者 置顶  来自23楼 发表于: 2018-07-02 09:52

  近日,花生就您反映的问题致函西安市公安局交警支队经开大队,接函后,大队领导高度重视,指派相关网格中队立即前往调研。现将有关情况回复如下:
  一、网友反映的问题
  凤城二路市图书馆地铁口,经常有摩的司机拉客并用摩托车堵住地铁口影响乘客出行。
  二、  情况说明
  凤城二路市图书馆地铁口摩的聚堆,我大队早已对此交通乱象采取了措施,每天均有6、7人次的警力在辖区内对聚堆揽客非法营运的三轮车、两轮电动车进行教育劝离和查扣工作,每月查扣处理的三轮车、两轮电动车交通违法均达到一百余人(辆)次,但个别路段仍有非法营运的三轮车与执法民警“打游击”。我大队民警在执勤执法中也多次受到违法三轮、两轮电动车主的抗法和无理取闹,有甚者纠集家属在大队门口围堵执法民警,恶意投诉,每月均有民警受到侵害,严重影响了大队执勤工作的正常进行。我大队民警克服执法中的困难,坚持以法治人,对车主做到依法处置,但仍有屡教不改的车主,交完罚款后继续营运。究其原因:市图书馆地铁站周边各支路公交线路较少,在群众要求出行便利和经济利益的驱使下,非法营运的两、三轮电动车有着其较大的市场,而且营运的两三轮电动车车主多为本地下岗职工和外来务工人员,无稳定收入,营运三轮车是其生存的主要经济来源,
  并且在市图书馆地铁站聚堆揽客非法营运的摩的基本都将车辆停放在地铁站口的道沿上,机动性比较强,每次民警对此处突击检查时这些摩的都会沿着道沿上的人行道逃窜,民警整治后,又会聚堆、占道营运。
  下一步, 我大队将在确保未央路主干道畅通的基础上,一是调派相应的警力不定期整顿凤城二路市图书馆地铁口摩的聚堆占道营运的问题,二是协调经开区城管执法局等相关部门,联合查扣地铁口道沿上聚堆占道三类车,三是以贵报为平台呼吁市民为保证安全不要乘坐非法营运摩的,共同创建良好的交通环境。
  西安市公安局交通警察支队经开大队
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只看该作者 沙发   发表于: 2018-06-19 09:22
么人管
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只看该作者 板凳   发表于: 2018-06-19 09:54
这是什么时候啊?
  大家好,我是花生!
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只看该作者 地板   发表于: 2018-06-19 10:12
摩的违法成本低,回本快(摩的收费比出租车还贵),出事了还可以扮可怜,说什么日子过不下去,家有老母奉养,下有嗷嗷待服幼儿等等,所以造成了摩的猖獗,屡禁不止,肆意变道、逆行,成了城市一大害。

珍爱生命,抵制摩的,从我做起。


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只看该作者 4楼  发表于: 2018-06-19 14:44
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花生 2018-06-19 09:54 发表在 2楼 :这是什么时候啊?

昨天晚上的 上次中午去更多
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只看该作者 5楼  发表于: 2018-06-19 16:08
这个地方烦得很 每次出地铁 都要侧着身子从几个车的车缝隙里走出来 要在提着东西或者拉着箱子 都得挤着出去 老百姓的大宽马路硬是被搞成这样 有没有人管?
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只看该作者 6楼  发表于: 2018-06-19 18:04
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评分针对 楼主 于2018-06-18 22:46发表的:
拉客就算了 回回去都是把地铁出口一横排堵住 请问这是地铁管还是未央区城管管??咋不让摩的把地铁口直接堵着不坐不让出来呢???懒政就算了 ..

2·感谢您的精彩发帖!管是有人管的,但就是不彻底,根治不了!是懒政怠政,还是另有原因?
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只看该作者 7楼  发表于: 2018-06-20 00:37
好多地铁口都有。。。早上的纬一街地铁口 晚上的三爻地铁口 航天城地铁口 常见 交警都在附近都没人管
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只看该作者 8楼  发表于: 2018-06-20 10:35
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玉蝶澈 2018-06-20 00:37 发表在 7楼 :
好多地铁口都有。。。早上的纬一街地铁口 晚上的三爻地铁口 航天城地铁 ..

这事一种默契,不能不管,也不能管死。
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只看该作者 9楼  发表于: 2018-06-20 11:06
其实要管的不是摩的,最后一公里公共交通不到位给了摩的生存空间。各行各业都是如此,前些年的火车票一票难求给火车站黄牛创造了就业机会,车管所吃拿卡要为车托存在创造了条件。
火车票实名制加上交通工具选择多样化,火车站黄牛自然就没有空间了,车管所的服务水平提高了,车托自然就没有了,所以问题出在政府相关部门没有为市民解决出行最后一公里拿出实际可行的解决方案,所以就摩的横行,不安全,不稳定,不和谐。
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只看该作者 10楼  发表于: 2018-06-20 12:56
不能没有,不能不管,不能放任,不能管死,难啊
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只看该作者 11楼  发表于: 2018-06-20 13:02
一件方便群众的事情,怎么就这么难
地铁口摩的,他们任劳任怨,不给国家添麻烦凭借自身力量,方便群众,收费低廉,营业时间长,怎么到了你这里就成了问题了
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只看该作者 12楼  发表于: 2018-06-20 14:40
可怜人必有可恨之处
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只看该作者 13楼  发表于: 2018-06-20 15:34
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评分针对 楼主 于2018-06-18 22:46发表的:
拉客就算了 回回去都是把地铁出口一横排堵住 请问这是地铁管还是未央区城管管??咋不让摩的把地铁口直接堵着不坐不让出来呢???懒政就算了 ..

这些人太自私,挡道、逆行,长时间占用站台,已不值得同情了。应该严办
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