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主题:[其他]汽车补胎 原来还有这么多学问

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汽车补胎 原来还有这么多学问


    人在江湖飘,哪能不挨刀;车在路上跑,扎胎免不了。开车路上扎胎,想必很大一部分车主都经历过,毕竟轮胎都是橡胶制品,遇到比较尖锐的铁片和钉子还是毫无还手之力的。当汽车遇上扎胎,我们应该如何处理,选用那种补胎方式更好,今天小编就来盘点一下关于“汽车补胎的那些事儿”。

    当汽车在行进中遇到扎胎,要第一时间把车停放在安全地带。 车内有备胎的,先更换好备胎,再驱车前往汽车修理店,没有备胎的就比较尴尬了。首先要找到轮胎被扎的创面,观察轮胎泄气是否严重,如果漏气不是特别严重,方圆五公里内有汽车修理厂的可以驱车前往、若是轮胎胎压明显不足,建议直接叫拖车,原地等待救援。另外注意:一般轮胎伤口超过6mm的,为了行车安全,建议直接更换新的轮胎。
    汽车补胎是一个技术活,和电动车自行车补胎完全是两码事儿,不是拿个锤子螺丝刀就可以搞定的。补胎按照创面大小、轮胎使用年限、价格可以分为五种补胎方式。
    第一种:自补液
    价格:10-100元
    推荐指数:★★☆☆☆

    自补液是最简单的补胎方法,自补液里含有橡胶纤维颗粒,有胶水等成分。当轮胎有破洞的时候,在气压的作用下,自补液里的橡胶纤维颗粒就会填补住轮胎的破洞,胶水会迅速的把颗粒粘住,从而起到补住轮胎的目的。不过,虽然自补液使用起来很方便,不用扒胎,自己就可以动手操作,但它一般只适合补沙眼儿用,创面稍大的轮胎自补液就失去了作用。另外,自补液会破坏轮胎的动平衡和影响二次补胎,所以一般建议只做应急使用。
    第二种:胶条补胎
    价格:20-30元
    推荐指数:★★☆☆☆

    胶条补胎也被称为辣条补胎、扎锥子、打眼儿等,因为价格低廉,时间快,是很多车主补胎的首选。殊不知,胶条补胎是非常伤轮胎的。用胶条补胎时,为了更好的把胶条塞进去,补胎前都会先用锥子在漏气的地方扎孔,本来漏气的地方是一个很小眼儿,一锥子下去直接变成一个大窟窿。而且,胶条补胎并不能确保万无一失,很多时候由于轮胎内部巨大的气压会造成修补处再次开裂,甚至鼓包,通常遇上这种情况,轮胎基本就废了。
    第三种:热补
    价格:40-100元
    推荐指数:★★☆☆☆

    有很多补胎店的老师傅会推荐你用“热补”,然而热补真的好用吗?之所以被称为热补,就是通过使用电熨斗加压加热的方式使轮胎融化黏合到一起。这种补胎方法比较适合胎壁较厚的大货车轮胎,因为大货车轮胎含有内胎,在适当充气后,就能保证轮胎具有很好的弹性和足够的承载能力。而小轿车则是子午线轮胎,没有内胎,帘布层相当于轮胎的基本骨架,而破损处帘布层已经失去了气密性的作用,在行驶时轮胎要承受来自地面的较大的侧向反作用力,时间一长就有可能造成修补处的再次开裂,从而导致漏气。
    第四种:贴片内补法
    价格:50-100元
    推荐指数:★★★★☆

    贴片内补法是目前市面上最流行的一种补胎方法,有点儿类似于自行车补胎,不过在操作手法上要比讲究很多。补胎前需要先把轮胎从轮毂上卸下来,找到破损处,并清理周围的异物,然后用磨胎机将破损处及周围打磨毛糙,方便贴片的粘合。根据破损口的大小,选择合适的贴片,然后将胶水挤在贴片处涂抹均匀,盖上压紧。这样补完的轮胎不仅不会破坏轮胎结构,而且价格也比较合适。最后,记得别忘了补完的轮胎需要重新做动平衡。
    第五种:蘑菇钉补法
    价格:50-200元
    推荐指数:★★★★★

    从字面意义上就能获取,蘑菇钉就是一个类似于蘑菇杆状的补胎胶,补胎原理和贴片内部法基本相似。先在破损处进行打磨,打磨完毕后,把蘑菇钉从轮胎内部穿过被扎的部位,然后把露在外面的多余部分减掉,最后将蘑菇头用专业胶水涂抹封合。这样无论是轮胎内部还是轮胎表面都彻底封死了,而且还增加了杆状橡胶,对轮胎外部进行保护,防止异物进入轮胎内部,对轮胎造成二次影响。
    小结:
    蘑菇钉效果这么好,是不是选它最合理呀。其实也不一定,一般汽车轮胎的最长使用寿命不超过5年6万公里,如果你的轮胎已经行驶了几万公里,选择蘑菇钉补法就有点浪费钱财了,毕竟再开不了多久就要换胎了,所以选择价格相对适中的贴片内部法是一个更明智的抉择。
    胎压计 售价:30-150元
    推荐指数:★★★★★

    还有,建议长期跑长途和喜欢户外越野的驾驶者随车携带充气泵、自补液和胶条,这样,即使扎胎也不会束手无策,若是因为扎胎叫一回拖车,一趟下来折腾的钱都够换一条新胎了。另外,经常检查胎压,可有备无患。日行千里,始于足下。所以轮胎可容不得半点儿马虎啊。
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只看该作者 沙发   发表于: 2018-07-04 17:34
      
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