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主题:[车友杂谈]新车异味很刺鼻 这个方法安全省心又好用

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新车异味很刺鼻 这个方法安全省心又好用


  新车异味很刺鼻 这个方法安全省心又好用
  买车是一件很令人高兴的事情,但是新车提回家后,不少朋友发现车内有一股很刺鼻的异味,让人很是闹心。面对这些异味儿,有的人说不用大惊小怪,开一段时间就好了。还有的人说应该想办法处理,多通风就行。
  在这里,老编要告诉大家,如果你认为不必当回事儿,那就大错特错了,千万不要小看这些异味儿,别拿村长不当干部,别拿豆包不当干粮。这些异味儿看似是小问题,但是处理不好,可是会出大问题的。车里有异味儿主要是由甲醛等有害物质造成的,我们都知道新房装修后会出现甲醛残留,可很多朋友却忽略了新车也会有甲醛,而且由于车内空间狭小,所以车里的甲醛量往往是新房的好几倍。因为新车的零部件和内饰在前期加工和后期安装的时候要用到大量的粘合剂,也就是我们俗称的胶水。而为了增加胶水的耐腐蚀性,厂家在制作胶水的过程中会掺入酚醛树脂、甲醛树脂、脲醛树脂等甲醛的衍生物,所以新车出厂之后,一定会出现不同程度的甲醛残留。人体吸入过量的甲醛后,轻者会出现眼睛流泪、咽喉疼痛,重者会出现恶心呕吐,胸闷气喘甚至肺水肿等症状,长期处在这样的环境中,还有可能诱发鼻咽癌、白血病等癌症。
  早在2004年6月,世界卫生组织癌症研究机构(IARC)就已经将甲醛上升为1类致癌物质—对人致癌物质。并在其总部瑞士日内瓦发布的《室内空气质量指南》报告中指出,室内空气中甲醛含量的安全标准是0.1mg/m3,超量时会伤害肺部功能,并可能患上鼻咽癌和白血病。2008年1月31日,美国健康和公共事业部发布的致癌物质报告中,同样将甲醛列入1类致癌物质。而在我国,每年有200多万人因甲醛污染致病,更有高达11.2万人死于室内甲醛污染。2017年10月27日,在IARC公布的致癌物清单中,甲醛再次位列1类致癌物行列。
  要除掉车里的甲醛等有害物质,首先平日要多通风,这样可以加快车内外空气的流通速度,从而降低有害物质的浓度,提高空气含氧量。此外,车辆在夜间或长时间停放时,如果条件允许,也要把车窗打开一点,如果没有条件,那么用车前要通风一会儿再上车。
  不过只靠通风肯定是不够的,因为通风的效果会受到天气等因素的制约,所以在坚持通风的基础上,还要搭配其他手段辅助治理。比如在车内放置活性炭或者光态晶,活性炭是一种传统的除甲醛材料,优点是价格便宜,本身性质稳定,不会有污染。不过活性炭的弊端是只能吸附,不能降解,一般使用15-20天就会饱和,如果不及时更换,就会造成二次污染。而光态晶作为一种新型的除甲醛材料,是专门针对车内环境研发的。与活性炭相比,光态晶的优势在于,不但可以有效吸附甲醛等有害物质,在此基础上,还可以将有害物质分解成对我们人体无害的水和二氧化碳,治理能力更强,效果更好。而且由于光态晶不会饱和,所以使用寿命也比活性炭更长。
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只看该作者 沙发   发表于: 2018-04-14 19:36
买车不能太图便宜漂亮大
想象的世界不需要翅膀,平淡的生活需要去追求。
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