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主题:[车友杂谈]春运拥堵无国界 出行前这件事必须做

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春运拥堵无国界 出行前这件事必须做


  春运拥堵无国界 出行前这件事必须做
  春运即春节运输,是我国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。以春节为中心,共持续40天左右,从农历腊月十五开始到正月二十五。2018年的春运从2月1日开始至3月12日结束。
  春运一词最早出现于1980年,改革开放以来,随着对人员流动限制的放宽,越来越多的人选择离乡外出务工、求学。诸多人群集中在春节期间返乡,形成了堪称“世界罕见的人口流动”的春运。近30多年来,春运大军从1亿人次增长到2017年的29.8亿人次,而在2015年还出现过37亿人次的惊人数字,相当于让非洲、欧洲、美洲、大洋洲的总人口搬1次家。
  但是如果你以为春运只是我国特有的现象,那就图样图森破了。亚洲的印度、韩国、日本、巴基斯坦,孟加拉、印尼,北美洲的美国,欧洲的英国、德国等国,遇到重要节日时,交通拥挤程度不遑多让,甚至有过之而无不及。
  而随着经济的发展和生活水平的提高,除了飞机、轮船、火车、长途客车等传统的公共交通工具之外,还有不少朋友选择自驾回家。对于这些朋友,除了路上行车的安全问题,老编还要提醒各位大家,一定要及时给爱车除甲醛。我们都知道新房装修后会出现甲醛残留,可很多朋友却忽略了新车也会有甲醛。因为新车的零部件和内饰在前期加工和后期安装的时候要用到大量的粘合剂,也就是我们俗称的胶水。俗话说:无醛不成胶。为了增加胶水的耐腐蚀性,厂家在制作胶水的过程中会掺入酚醛树脂、甲醛树脂、脲醛树脂等甲醛的衍生物,所以新车出厂之后,一定会出现不同程度的甲醛残留。而且由于车内空间狭小,所以车里的甲醛量往往是新房的好几倍。
  要除掉车里的甲醛等有害物质,首先平日要多通风,这样可以加快车内外空气的流通速度,从而降低有害物质的浓度,提高空气含氧量。此外,车辆在夜间或长时间停放时,如果条件允许,也要把车窗打开一点。如果没有条件,那么用车前要通风一会儿再上车。
  不过只靠通风肯定是不够的,因为通风的效果会受到天气等因素的制约,所以在坚持通风的基础上,还要搭配其他手段辅助治理。比如在车内放置光态晶,光态晶是一种新型的除甲醛材料,专门针对车内环境研发。与我们现在常用的活性炭相比,光态晶的优势在于,不但可以有效吸附甲醛等有害物质,在此基础上,还可以将有害物质分解成对我们人体无害的水和二氧化碳,治理能力更强,效果更好。而且由于光态晶不会饱和,所以使用寿命也比活性炭更长。
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