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主题:限行常态化快两周了,来说说感受吧!

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只看该作者 45楼  发表于: 2017-11-30 14:39
限行近期能解决拥堵,对雾霾 只能呵呵 了~~~~~~~~~~
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树叶刀 威望 -1 12-01 -
姑妄言之,姑妄听之,一笑了之~~~ :oops:
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只看该作者 46楼  发表于: 2017-12-01 08:37
不错——
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树叶刀 威望 +1 12-01 -
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只看该作者 47楼  发表于: 2017-12-01 09:12
以后加大汽车使用成本是大趋势,不仅限行,还有可能提高停车费,提高税费,保险费,油价,增收拥堵费等方式控制汽车保有量。有些人提出限购,其实限购是最不可科学的。以前学生课本中讲过一个故事,风与太阳比谁更有能力,它们决定让一个身穿外套的人脱下外套,结果风越吹,穿外套的人把外套裹的越紧。最后太阳出来晒他,他嫌热自动就把外套脱了。
限购就相当于风,是人为制造汽车资源的紧张,你越紧张,人们的购买欲越强。他们会通过各种手段躲避限购的。限行就相当于加大用车成本,你可以买车,但不能随心所欲的用车。让人们自然的决定是否保有一部车。这样更容易降低汽车保有量。
好人袖手旁观,坏人就会得逞。The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing.
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只看该作者 48楼  发表于: 2017-12-01 12:50
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黄河浪子pus 2017-11-29 10:46 发表在 6楼 :
我公司上班地点在高陵泾渭新城,公交线路有315、316、318、328,等车半个小时到一个小时是常态。限行是限制老百姓出行,给老百姓增加出行成本,限 ..

都是马家湾的人,咱那边公共交通跟不上
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只看该作者 49楼  发表于: 2017-12-01 16:45
被限行后坐滴滴顺风车,每次费用顶自己开车油费两倍以上。
公交不好坐,挤不挤先不说,要步行两站路,这种空气本来就应该少在户外活动。
地铁更不好坐,如果想坐地铁,要步行一站路然后坐1号线再转3号线再倒公交车。
我家到单位不到10公里的距离就这么麻烦,那些住得偏的被限了有多难可想而知。
最后我只想用“呵呵”来回应某些人支持限行、支持常态化限行甚至支持单双号的,住你们在这个城市生活得开心。
I'm Jovi.
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只看该作者 50楼  发表于: 2017-12-01 23:49
说过多少次了,支持限行的人是“陕B”具然还有人提议要单双号限行,简直是大“陕B”!
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只看该作者 51楼  发表于: 2017-12-03 13:33
限行车辆是一个城市管理无能的表现,只能解决短期问题,但无法解决根本问题和长远问题,以及限行带来的负面问题。
作为城市管理者的基本职责就是设法从根本上解决老百姓的吃、穿、住、行等民生问题。
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只看该作者 52楼  发表于: 2017-12-06 15:00
实话实说,今年的空气还是好 了许多。
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只看该作者 53楼  发表于: 2017-12-07 10:14
不限行之前,同事从长安区来南三环内上班不迟到;限行后天天被堵,天天迟到,已经无奈了!
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