在参观完地铁铺轨之后，网友们来到在建隧道内参观轨道焊接以及先进的减振降噪科技。轨道焊接是地铁铺设很重要的一道工序，为了降低噪音和减少对列车的伤害，地铁都会将所有的轨道头尾焊接在一起，形成一条非常长的整轨，在我们乘坐火车时，经常能听到“哐~哐~”的响声，而乘坐地铁却没有。别看这个东西小，他可是降噪的重要武器。四号线施工中，特殊地段采用了国内先进、拥有自主知识产权的钢弹簧浮置板预制式道床。活动中，工作人员还向来访网友介绍了部分区段采用的浮置板减振道床。在了解到此项技术大大降低了地铁经过对地面居住区的噪声和震动影响，现场网友连连称赞。同时，网友现场与中铁十一局工作人员进行了互动交流，有网友好奇的问：“为什么我们在乘坐地铁时，经常会看到隧道内有积水？”工作人员介绍说：“由于各种不同的因素，地铁车站内的站台、站厅层都会出现不同程度的渗水现象，所以我们在地铁隧道建设过程中，就会每个区间留下排水沟。而这些水通过排水沟汇集到水泵站，然后车站再把这些积水抽出去正常排放”，网友随后表示：“他家的宝宝还说是不是直接排入到污水池里面”，其次有网友表示每次乘坐地铁转弯是人都会身体倾斜，工作人员表示这是离心率的作用，对于网友提出的每个问题，工作人员都细致的解答。
