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主题:【华商侃车NO.154】买卖二手车时,事故车是怎么界定的?

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【华商侃车NO.154】买卖二手车时,事故车是怎么界定的?

本周华商侃车出两篇小短文,都是关于一些概念界定的。
下一期,预告一下,【华商侃车NO.155】交通违章的滞纳金是怎么界定的?


可能很多人都有疑惑,我的车如果刮刮蹭蹭了,这样算不上事故车呢?假如我卖二手车的价值会因此受到比较大的损失吗?

你这样想,在我们国内城市道路这么拥堵,还有道路状况这么复杂,比如:路上有不遵守规则的机动车和非机动车等等。

在这样的驾驶环境中,很难或者说,几乎不可能保证你的车没有任何小剐蹭。

如果,小剐蹭都界定为事故车的话,那几乎所有车都是事故车了。


根据二手车商对事故车的界定,我通过一幅图来总结一下。看下图。

黄色、红色区域,车身重要骨架发生形变,就可以界定为事故车。
这些骨架的形变,对行驶性能和安全性都造成下降。
因为这些骨架形变后,通过修理再把它复原,也就是拉回来。此时的骨架的刚性已经部分丧失,金属折叠区域是比原来脆弱。

还有一种情况,不算发生在碰撞,而是落水。也就是一般所说的泡水车或者落水车。也算事故车的范畴,二手价值贬的很厉害。



而如果发生剐蹭造成的车灯损坏,翼子板、车门钢板等这些钢板的剐蹭和形变都没关系,钢板跟安全性无关,它只是外观包裹件,相当于衣服。这不算是事故车。对二手车的价值不是完全没有影响,而是略有一点点影响,毕竟补漆有色差。


人在江湖漂,哪能不挨刀,是吧。车也一样,小剐蹭太正常不过了,不用担心二手车大幅贬值的问题。
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只看该作者 沙发   发表于: 2017-09-18 14:49
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只看该作者 4楼  发表于: 2017-09-20 11:28
车在江湖飘 哪有不挨刀的 深刻体会到了
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只看该作者 5楼  发表于: 2017-09-25 09:50
学习了
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