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主题:我坚决发对西安限行常态化

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只看该作者 60楼  发表于: 2017-07-09 15:27
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树叶刀 2017-07-08 19:19 发表在 20楼 :[size=5]我坚决支持限行常态化。[size=5]首先,任何个人利益都要让步于公众利益,这在哪个国家,任何历史阶段都是毫无争议的铁律,何谈没有法 ..
梦呓语朦胧 2017-07-09 08:33 发表在 46楼 :

你就是一个有毛病的,你绝对没车,而且肯定在家不用出门上班,如果你 ..

说得好,顶了!
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只看该作者 61楼  发表于: 2017-07-09 16:35
坚决反对限行
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只看该作者 62楼  发表于: 2017-07-09 19:16
网上民调竟然还有近一半的人支持限行,我怀疑数据是不是被那些利益集团刷出来的
你是一片云,偶尔间划过我的星空,却给我留下了永恒
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只看该作者 63楼  发表于: 2017-07-09 21:40
懒政无敌
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只看该作者 64楼  发表于: 2017-07-10 08:52
越限行雾霾越重
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只看该作者 65楼  发表于: 2017-07-10 08:55
回 20楼(树叶刀) 的帖子
先理一理,限行能保障公众的什么利益?
1、治理雾霾?限行20%车辆对减少雾霾能起多大作用,咱们拭目以待。
2、缓堵保畅?不让一部分车上路,短期当然会畅通一些。但看看实际,全国凡是已经限行的城市,其中哪个城市的交通拥堵被有效治理了?

只要真正起作用,不要说限行20%车辆,哪怕全部限行,大家都能理解和支持。现在的问题是,用限行去换取模棱两可或者很小的成效,就会产生疑惑:这样做,有意义吗?——希望把这个问题回答好。

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只看该作者 66楼  发表于: 2017-07-10 08:55
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6楼2017-07-10 08:47

今天限行了,明天路上车立马少了。交通畅通了很多,貌似皆大欢喜!掩盖了其他的问题,政府可以在交通管理上,再懒惰一些。在打通断头路上,再拖一拖。造成拥堵,司机违法行车,胡乱穿插,位置乱停,这些问题就可以先放一放,拖一拖。其实限行对普通人的影响我觉得没有天那么大,但是,限行,是政府短视,懒政的一种思维在作怪。矛盾出现了,不想着努力解决问题,就想回避问题。
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只看该作者 67楼  发表于: 2017-07-10 09:14
肯定会有人   本来准备买一辆速腾的     算了   加点钱买两辆晶锐了
人生为棋,我愿为卒,行动虽慢,可谁曾见我后退一步
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只看该作者 68楼  发表于: 2017-07-10 10:27
西安马路够宽的,不需要限行,现在为了方便人们出行,应该发展大公交,限制公用自行车,消除汽车停在马路上,减少道路围档,让行走开车方便。
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只看该作者 69楼  发表于: 2017-07-10 12:19
国家一带一路是最大的幌子,钱从哪里来,当然从老百姓腰包,这几年富裕了,有一点存款了,国家眼红了,从各方面打劫你,股市,交通,税务,大家仔细观察就明白了
Use your smile to change the world. Don\'t let the world change your smile.
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只看该作者 70楼  发表于: 2017-07-10 13:38
你限行购置税减了吗?车船税减了吗?保险减了没?我们交了钱却不能用车,合理
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只看该作者 71楼  发表于: 2017-07-10 13:58
共产党万岁万岁万万岁
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只看该作者 72楼  发表于: 2017-07-10 14:18
支持限行,政府办了件好事,棒棒哒
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只看该作者 73楼  发表于: 2017-07-10 14:27
公共交通能跟上,工薪阶层买车何用?北京的应对策略是老板再买辆车!那么限行的结果是什么,不言自明!
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只看该作者 74楼  发表于: 2017-07-10 14:54
政府没有能力缓解道路拥堵,那么就限行,这是懒人的管理方法
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