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主题:我坚决发对西安限行常态化

楼层直达
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只看该作者 45楼  发表于: 2017-07-09 08:33
即使要限行,也只能是在采暖期限行,常态化限行还不限购,就是典型的懒政、耍流氓。
不要说限行要再买车的话,这是人家最高兴的事情。车多了,他们的收入就更高了。车多了,停车位就少了,街道上的停车位就可以提高价格了。每年还可以增加各种税费收入呀。
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只看该作者 46楼  发表于: 2017-07-09 08:33
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树叶刀 2017-07-08 19:19 发表在 20楼 :我坚决支持限行常态化。首先,任何个人利益都要让步于公众利益,这在哪个国家,任何历史阶段都是毫无争议的铁律,何谈没有法 ..

你就是一个有毛病的,你绝对没车,而且肯定在家不用出门上班,如果你是位看先生,麻烦去体验一下住在东二环上班在高新的感觉,动不动在加班,去体验一下。别在这站着说话不腰疼!!!
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只看该作者 47楼  发表于: 2017-07-09 09:43
能解决拥堵的问题不?会不会造成另一种拥堵?
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只看该作者 48楼  发表于: 2017-07-09 10:42
雾霾根源主要是重工业污染,就如同原来叫停摩托车一样,说摩托车污染,十辆摩托车排量比不上一量小车。说摩托车不安全,有要找死的骑手都不安全。看看台湾,日本是怎么管理交通的。现在又来限行汽车,是解决问题的办法吗???我都不知道谁想出的这方法,不从根源解决问题,一天乱下指令,胡指挥,只能降低公信力。所谓打蛇打七寸,找问题根源想对策才是王道。我对限行的看法是:瞎搞!
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只看该作者 49楼  发表于: 2017-07-09 10:46
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楼主 我爱肉丸胡辣汤 2017-07-08 09:50所发表:1、在雾霾的形成过程中,行驶的汽车起到多少作用?2、限行对治理雾霾有多大作用?有什么科学依据?2、众所周知,雾霾或者说大气污染的形成, ..

哈哈,我也知道是工业污染,关键ZF不敢关停工业,创造税收大啊,所以就对机动车下手。我在西宝高速武功段发现有个电厂,厂子以东雾霾就重,过了厂子望西就明显感觉空气质量好多人。
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只看该作者 50楼  发表于: 2017-07-09 11:06
回 20楼(树叶刀) 的帖子
说的好,赞成!只是限行是会让机动车保有量下降还是上升值得探讨。
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只看该作者 51楼  发表于: 2017-07-09 11:09
是不是没车的就不能发表意见嘛?有错么?支持限行!
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只看该作者 52楼  发表于: 2017-07-09 11:38
放屁也是制造雾霾的原因之一,为什么不限制放屁?
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只看该作者 53楼  发表于: 2017-07-09 12:56
本来是环保局的事情,没想到视线被转移到交通部门了。华北平原是全国雾霾最严重的地区,那里承担着给北京,天津供热,供电等设施,还有着中国最多的炼钢厂等,日夜不停地污染,所以大家都知道污染的源头,可是就是不抓源头。现在的限行,只是给大家提前打招呼,还是要强行执行,挺好笑的,竟然常态化限行,哈哈。肚子疼了,就找牙医开药呢!胡整!
读善书,结交善人
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只看该作者 54楼  发表于: 2017-07-09 13:52
多次问政节目已经展示不作为才是最大的问题!建议政府部门24小时办公服务,这样肯定能缓堵保畅!让人民公仆先行动起来,而不是动不动就限制公民的合法权益!
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只看该作者 55楼  发表于: 2017-07-09 13:53
261万辆机动车,城市有限空间全是车,如何去治理,堵和疏,你选择啥
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只看该作者 56楼  发表于: 2017-07-09 14:12
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评分针对 楼主 于2017-07-08 09:50发表的:
1、在雾霾的形成过程中,行驶的汽车起到多少作用?
2、限行对治理雾霾有多大作用?有什么科学依据?
2、众所周知,雾霾或者说大气污染的形成, ..

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只看该作者 57楼  发表于: 2017-07-09 15:03
姑妄言之,姑妄听之,一笑了之~~~ :oops:
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只看该作者 58楼  发表于: 2017-07-09 15:08
支持大家反对懒政的一刀切行为
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只看该作者 59楼  发表于: 2017-07-09 15:16
限行必须和限购结合起来,如果单纯的只是限行,会造成更多的家庭购买第二甚至第三辆车,路上只会更拥挤!
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