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主题:[讨论]谁来切除双照收费站这个肠梗阻?

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只看该作者 60楼  发表于: 2017-08-10 16:44
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只看该作者 61楼  发表于: 2017-08-16 11:08
路况极差 比高速路收费还贵
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只看该作者 62楼  发表于: 2017-09-06 05:41
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只看该作者 63楼  发表于: 2017-09-06 05:43
关注民意,践行**
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只看该作者 64楼  发表于: 2017-09-06 15:31
我来切除
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只看该作者 65楼  发表于: 2017-09-07 11:11
早该拆除了,都收了多少年了????我就想问政府还没收购吗????
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只看该作者 66楼  发表于: 2017-09-11 08:29
支持楼主观点。双照、乾县东收费站----都该去掉的。最想不通的是乾县东收费站,对乾县的经济影响很大,乾县的县委、政府领导意识不到吗?应该下决心去掉,利国利民。
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只看该作者 67楼  发表于: 2017-10-19 17:31
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只看该作者 68楼  发表于: 2017-11-25 17:33
这事没戏。

陕西省交通运输厅    签发人:冯西宁
陕交建议复函〔2014〕75号
对省十二届人大二次会议第508号
建议的复函
马静静等代表:
你们提出的《关于撤销312国道双照、乾县收费站的建议》(第508号)收悉。现答复如下:
一、双照和乾县收费站基本情况
国道312咸阳至永寿一级公路(以下简称“咸永公路”经有关部门立项批准,于2000年全线建成通车,经省政府批准设立“双照收费站”和“乾县收费站”,收取车辆通行费。2003年,经省政府和交通部批准,将咸永公路70%经营权转让给陕西新桃花源旅游经贸有限公司,转让期限20年,经营期至2023年8月31日止,转让收入用于我省部分公路建设,转让协议明确该路段设立的收费站包括“双照收费站”和“乾县收费站”,现行收费标准及其调整办法也在转让协议中载明。
二、调整或取消收费存在的困难
诚如你们所提建议,随着经济社会不断发展,咸永公路双照、乾县收费站给周边群众生产生活和经济发展带来了一些影响,我们已多次研究迁站、撤站、并站或单向收费等多个方案,但因受以下因素的限制而难以实施。
1、受地形、地理限制,收费站难以迁移。咸永公路双照、乾县两站间距为35.65公里,要达到站距要求,就需要增加14.35公里。双照收费站以东7公里属于咸阳市区,该地区已列入西(安)咸(阳)新区北原新城规划,没有合适设站场地,而且城区也无法设站。乾县收费站以西10公里至线路终点为连续长大陡坡路段,且弯道较多,不具备设收费站条件。
2、撤销、合并收费站将对收费公路经营企业的利益产生很大影响,面临经济索赔,目前无力给予补偿。
咸永公路实行开放式收费,收费站的选址与其经营效益有着密切关系。当时设立收费站时,已充分考虑和平衡了收费站所在地与周边环境制约等客观影响因素。随着近年来公路沿线村镇和区域交通建设发展,咸永公路周边路网和迂回线路增多变密,已影响到咸永公路收费效益。
目前,咸永公路属经营性收费公路,其收费站都是在2004年之前经省政府批准设立的。咸永公路收费权转让时,收费站就是这样布局的。现在因为站距问题要求撤站或并站,必然导致相关企业索赔。我省于2012年取消了政府还贷二级收费公路,遗留债务成为我省的巨大负担,在短期内,我们暂无力对相关公路经营企业给予经济补偿。
社会经济组织投资经营我省收费公路,是我省解决公路建设投资短缺问题的途径之一。如果对此事处理不好,必将会对政府信誉和我省公路建设项目的招商引资产生不利影响。
综上所述,目前暂不具备撤销312国道双照、乾县收费站的条件。我们将密切关注国家有关一级收费公路政策的变化,择机、妥善处理咸永公路收费站问题。
感谢你们对我省公路交通运输事业的关心和支持!
           陕西省交通运输厅
              2014年5月26日
(联系人:赵静  029-86531103)
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