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隐藏投票的会员 总共有12人参与本次投票 发起于:2017-06-28 14:05
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主题:【华商侃车NO.135】停车骑马路牙子的危害

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【华商侃车NO.135】停车骑马路牙子的危害

先来投票吧,问题是
你停车经常骑马路牙子吗?
如下图的姿势

正着停






斜着停






这是停车骑马路牙子的两种停法

如图所示,不论正着停,还是斜着停。对车辆的损害不小。
[ 此帖被社区银行在2017-06-28 14:06重新编辑 ]
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只看该作者 沙发   发表于: 2017-06-28 14:07
根据上图我们来谈。



首先正着停,危害是什么?

虽然静止状态下,不像斜着停那么损害轮胎,相当于坡道停车。比如重庆的路,大家都知道,各种大上坡大下坡的。

但是,在上马路牙子那一瞬间,悬挂系统受到纵向冲击力非常大,如同过了一个很大很大的坑。对于一般轿车和城市SUV来说,这不属于正常的悬挂冲击。
久而久之对悬挂系统的损害不小。
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只看该作者 板凳   发表于: 2017-06-28 14:09
斜着停呢?危害更多
还是根据上图来说


1、假设它是往前开骑上马路牙子。在上马路牙子那一瞬间,右前轮受到马路牙子斜切胎壁会受到一个非常大的压力,或者说右前轮受到一个非常不正常的变形。
这会加速右前轮的老化。

如果是倒上马路牙子,那么损害最大的是右后轮。


2、如同正着停一样,那一瞬间对悬挂系统的损害,不赘述了。内容重复


3、当把车停好后,车辆更多的重量会压在左侧轮胎,左侧胎壁受到的压力,虽然不如右侧轮胎骑马路牙子那一瞬间的力大,但是左侧胎壁受到的压力是持续性的,取决于你停多久,时间越长,损害越大。
左侧悬挂的压力也是如此,是一个持续性的损害,不赘述了。
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只看该作者 地板   发表于: 2017-06-28 14:10
也就是说,停车骑马路牙子尽量还是别这样停,对车辆的悬挂系统和轮胎损害都不小。
正着停,有那一瞬间的损害。
而斜着停,既有那一瞬间的损害,还有持续性的损害。


这可不是我危言耸听,看下图,长期骑马路牙子造成的轮胎内伤。

胎壁裂了。胎壁是轮胎最最脆弱的部分


胎壁鼓包







这两种情况,尤其是第一种,跑高速的安全隐患非常大。因为爆胎的风险很大。
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只看该作者 4楼  发表于: 2017-06-28 14:11

但是不少人包括我,实在没办法,需要有时候这样停车,那我们怎么办才能把损害降低到最小呢?

简单说就是,骑马路牙子停车,最好的方法是,不要冲上去,而是滚上去
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只看该作者 5楼  发表于: 2017-06-28 14:12

具体操作是这样。
不论是往前开上去,还是倒上去,方法一样。
就拿往前开上去举例吧
我都是轮胎快到马路牙子时,踩着刹车,通过非常非常慢的怠速往前走,然后感觉轮胎挨上了马路牙子后,立马把刹车踩死,让车停止。然后再松刹车,车是不走的,因为轮胎顶着马路牙子,这时候立即踩油门上马路牙子。
这样的做法,可以把对悬挂和轮胎冲击降低到最小。相当于轮胎滚上马路牙子。
冲击马路牙子的车速越快,引发爆胎和悬挂断轴的风险越大。
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只看该作者 6楼  发表于: 2017-06-28 14:13

总结:尽量不要骑着马路牙子停车。
但是我们小区有台阶,没办法,晚上10点后回去只能停这样的车位。大家有人可能也有类似的情况,或者是出门办事没办法也只能这么停了。
如果要这样停,核心原则是先让车停止后再滚上去,千万不要带着速度冲上去。
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只看该作者 7楼  发表于: 2017-06-28 14:13
社区银行  支持观点--A.经常这样停,没办法
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只看该作者 8楼  发表于: 2017-06-28 14:14

其他内容:
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2、往期回顾:华商侃车大目录(持续更新)


3、2017年度:买车用车问题解答服务   买车用车问题欢迎提问,我给大家回答问题。


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只看该作者 9楼  发表于: 2017-06-28 15:53
楼主讲的很有道理,但无法,只好那么停了。
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只看该作者 10楼  发表于: 2017-06-29 09:47
楼主讲的很有道理,但无法,只好那么停了。 。
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只看该作者 11楼  发表于: 2017-06-29 10:47
枫色幻想  支持观点--A.经常这样停,没办法
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只看该作者 12楼  发表于: 2017-06-29 10:48
小区属于老小区,没有地下停车位,只能停马路牙子上
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只看该作者 13楼  发表于: 2017-06-29 11:33
总结了一点开车经验,和大家分享!车开了多年,没有任何故障,车漆也光亮如新。平时都是放在车库里,需要出门的时候,都是在后面推着走。过减速带的时候,找几个人抬过去。轮胎会每天转半圈,防止轮胎同一个部位长期受压变形。过几天还会用汽车举升机把车抬起来一下,防止悬架受力不均匀。空调从来不开,害怕里面的冷凝器发霉。机油也每天搅动几次,害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。门窗的缝隙也用胶水封死了,害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。雨刷都是拆下来放到被窝里,害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。门框密封胶条也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油,害怕胶条氧化变硬。电池也是每天拆下来充电,害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。转向的时候也不舍得打转向灯,都是让人在后面打手势,害怕烧坏灯泡。轮胎的气压每走两步就测量一次,害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。每走几百米还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子,害怕扎坏轮胎。每次需要大幅度转弯的时候,都是雇几个人抬起我车头转弯,害怕方向盘打死损坏助力泵。每行使十来里地我就换一次机油,害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。每次上高速都更换全部轮胎,害怕爆胎。停车的时候都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整,害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。另外也不敢拉手刹,都是用砖块垫着,害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。好了不说,都跑二十多公里了,得去换机油了!
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社区银行 威望 +10 2017-06-30 说的好,感谢分享
人生为棋,我愿为卒,行动虽慢,可谁曾见我后退一步
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只看该作者 14楼  发表于: 2017-06-29 11:33
浐灞書僮  支持观点--A.经常这样停,没办法
人生为棋,我愿为卒,行动虽慢,可谁曾见我后退一步
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