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“嘴强王者”PK第156期:西安地铁应该设置女性优先或女性专用车厢吗?

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  • 楼主 云之彼方 管理员

    正方观点:4票

    应该。解决拥挤给女性带来的性骚扰问题,使得体质状况较差的女性在高峰期顺利乘车免受挤压,倡导培育关爱女性的文明风气。

    辩手:0人

    反方观点:13票

    不应该。在公共资源紧张、性骚扰事件并无严重化趋势的城市,专设车厢是公共资源的一种浪费。专设车厢也是对女性的不尊重。

    辩手:2人


    近日,《深圳经济特区文明行为促进条例(草案修改稿)》公开征求意见。引人注目的是,这一条例的修改稿规定,地铁设立的优先车厢,在高峰时段可以仅供残疾人、未成年人、女性等有需要的人士乘坐,其余人员如果进入优先车厢,地铁工作人员应当劝离。这一新规算是深圳地铁女士优先车厢的升级版。

    2017年6月,深圳地铁选择4条线路试行女士优先车厢,2018年3月全面推行女士优先车厢。从目前的规定看,女士优先车厢并不等于女性专用车厢,男性亦可进入。不过,如果修改后的相关法规获得通过,在交通高峰时段,男性不得进入女士优先车厢。

    女性专用车厢,早期源于日本,目的在解决日益恶化的性骚扰和女性乘车困难的问题。目前,此类车厢在中东的一些穆斯林国家和东南亚等地被陆续推广。

    日本的女性专用车厢随着社会、经济发展,也经历了取消、恢复设立到再取消的发展过程。后期的女性专用车厢也是依靠自觉来维护。

    从优先到专用,深圳此事在网络传开后,也引起网友的热议。“男女平等”等议题再次浮出水面,引发议论。设置“女性专用车厢”是否有无必要?

    支持者认为,设立女性车厢是一种姿态和目标,对倡导乘客文明乘车很有帮助。高峰期车厢内相对拥挤的时候,可能会产生更多的肢体接触,部分女性夏季着装清凉,难免尴尬。设置女性专用车厢,是对女性的尊重和保护,体现了社会对女性的人性关怀,更是社会的进步。

    反对者则认为,一,设置女性专用车厢无法解决根本问题,弱势群体人数众多,老人小孩也都属于弱势群体。以设置女性专用车厢为例,按男女比例来大规模改造设置显然不现实。但设置一两个车厢的话,又显然是不够用的。原本通勤高峰的时间带就很难挤上车,分给女性专用车之后,剩下的车厢就会变的更为拥挤。

    二,当今社会是一个开放的社会,拥有多元的文化环境,男女根本不可能完全分开来,总有部分女性因各种原因要乘坐普通车厢。这种为解决问题将女性“隔离”起来的做法,不是文明社会解决问题的方法,甚至可以说这无形中让我们的文明水准在倒退。

    三.女性专用车厢带有性别歧视意味,会暗示所有男性都有“色狼”的嫌疑,造成性别歧视。对女性自身来说,也认为自己低人一等。女性进入一般车厢,而非女性专用车厢的女乘客,遭受侵害的风险也会加倍。

    四.设置女性专用车厢后会减低乘客来往车卡之间的灵活性以及影响紧急逃生的安排,而且职员在实际执行时难以控制乘客通过各车厢。

    那么,你认为西安是否有必要设置女性优先车厢?或者,女性专用专用车厢呢?

    2019年09月09日 15:07:46
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